à condition qu'ils aient le même diamètre (ou presque le même diamètre) que la monte d'origine sous condition que les pneus ne sortent pas du "gabarit" du véhicule... et bien sûr il faut avoir des jantes adaptées à la nouvelle monte de pneus... Le pneu ne doit jamais "sortir" de la carrosserie, c'est la loi ! Vous risqueriez de happer un passant ou un cycliste, et dans ce cas, que la largeur exagérée de vos pneus soit reconnue par le juge comme étant la cause principale de l'accident. Ici pas d'échappatoire ! Si vos pneus sont plus larges que ceux d'origine, montez au moins des élargisseurs d'ailes (légalement vous devriez repasser à la DRIRE).
Adopter des pneus plus hauts :
Des pneus plus hauts améliorent sensiblement la garde au sol en usage TT. Mais le choix de la taille d'un nouveau pneu dépend de la réglementation pour utilisation sur voie publique... Chacun fait ce qu'il veut, mais autant le savoir : en France on ne peut rouler sur le réseau routier qu’avec des pneus d’une dimension homologuée par le constructeur du véhicule ou en respectant les équivalences dimensionnelles théoriques tolérées qui sont calculées à partir du Diamètre Extérieur Théorique de la dimension d'origine constructeur, en appliquant la tolérance de + /- 3,0 % sur "la différence entre le Diamètre Extérieur Théorique et le Diamètre Nominal de la Jante", et dont l'indice de charge est égal ou supérieur à celui de la monte d'origine du constructeur.
La tolérance est très réduite !
La législation a changé courant 2003 et ce n'est plus + 1,5% à - 2%. Il est vrai qu'à une époque on a parlé de + ou - 3%. MAIS pas du diamètre total : "tolérance de + 3% à - 3% du diamètre extérieur du pneu MOINS le diamètre de la jante."
Il faut faire de cette façon :
Exemple :
Pour une monte d'origine 195/80R15 :
Le diamètre théorique du pneu = 693mm
Le diamètre nominal d'une jante de 15 pouces = 380,2mm
La différence = 693 - 380,2 = 312,8
Valeur des 3 % = 312,8 x 3% = 9,384
693 - 9,384 = 684
693 - 9,384 = 703
Donc Valeurs de diamètre théorique de pneu de remplacement possible =
compris entre 684mm et 703mm
Pour pas faire chauffer le neurone il y a ce tableau "officiel"
=> http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2 ... 04#tableau
) m'avait même dit qu'il pensait que c'était un mauvais choix pour eux...
