je pense que tu a déjà cherché du gogol !
le 4X4 n a plus la cote
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re: le 4X4 n a plus la cote
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- mimouss
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re: le 4X4 n a plus la cote
Pour ma part je voi toujours autant de catcat neuf qu'avant dans les rues.
les chiffres sont bidons, comme d'hab! enfin incomplet.
avez vous remarquer qu'il n'y a pas eu de nouveaute cote SUV mis a part les 4007 et C-crosser, Quashqai. l'offre sur ce segment est assez vieillissante chez quasi tout les constructeurs et forcement ca vend moins
et nissan vend plus de quashqai que renault de laguna III
quand a la hausse des ventes de citadines, c'est quand meme tres logique. les gens ont de "bonnes" offres et ils savent que ca va pas durer. ils en ont donc profiter un maximum tant qu'il y a les aides
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- Softroader
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re: le 4X4 n a plus la cote
LOL
C'est plutôt des préoccupations de porte-monnaie (et c'est compréhensible), liées aux divers taxes et prévisions de taxes.... L'environnement a le dos large...
- mimouss
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re: le 4X4 n a plus la cote
ouai enfin en meme temps ca me fait bien rire, par soucis economiques les gens prennent un credit sur une voiture neuve...Softroader a écrit :"Les préoccupations de plus en plus vertes des clients"....
LOL![]()
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C'est plutôt des préoccupations de porte-monnaie (et c'est compréhensible), liées aux divers taxes et prévisions de taxes.... L'environnement a le dos large...
et mettent a la casse une voiture de 8ans d'age et souvent kilometree de "seulement" 100 ou 150000km ....
comme d'hab ils n'ont pas fait le bilan TOTAL et se limitent, dans leur calcul, au cout de l'utilisation primaire ( le carburant quoi ) exit les cout d'assurance, de reparation/entretien, d'achat donc de credit etc...
mon forester qui "avale" la bagatelle de 11L/100km me coute en tout et pour tout :
4600€ d'essence ( 30000km /an a 11L/100km a 1€40 )
1200 d'assurance +
1000 d'entretien
= 6800€/ans
si j'avai acheter un SUV gasoutomobile ca me couterai :
400€ de credit sur 5ans donc 4800€ / an
1400€ d'assurance
3200€ de mazout ( 30000km /an a 8L/100km a 1€30 )
1500€ d'entretien
=10900€ / an pendant 5 an puis 6100/an
donc, a peu de chose pres identique. et j'ai le plaisir de rouler avec un flat 4 essence et pas un L4 masout
donc en total ca me fait, en 5 ans , 20500€ de plus, - 6000€ ( le prix d'achat du forester = 14500€ de plus.
sachant qu'a partir de 5 ans le gasoil me couterai 700€/an moins cher , il me faudrai 20.71ans pour amortir mon achat diesel neuf VS mon forester actuel
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re: le 4X4 n a plus la cote
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- mimouss
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re: le 4X4 n a plus la cote
bah non c'est justement le pire du SUV qui se vend le plus, le quashqai 1.5l DCI en versioon 2RMbourrin des bois a écrit :m' en fout, ca fera moin de suv![]()
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re: le 4X4 n a plus la cote
c'est ce que le garage RENO .. près de chez moi confirme !mimouss a écrit :bah non c'est justement le pire du SUV qui se vend le plus, le quashqai 1.5l DCI en versioon 2RM![]()
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- mimouss
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re: le 4X4 n a plus la cote
rira bien qui rira le dernier...bismuth a écrit :c'est ce que le garage RENO .. près de chez moi confirme !
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vivement les premieres plaques de verglas
je vai me marrer
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"demerde toi! t'avai cas le prendre en 4x4 "
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