Cablage longue portée

[Manouche]

salut,

pour deux LP de 55W en 12V, je dirai un fuse de 10A

tu protèges les deux avec le même fuse, c'est plus simple

A+

Merci !

[phil38]

A commander pas la masse, si tu veux un allumage pas les commodo d'origine...Si inter a part, tu le monte comme tu veux

[mariol66]

J'ai regarder avec un testeur à l'optique et dans les 3 broches j'ai du plus 12 moteur coupé! Sur le quel doit-on piquer le courant ?

[MavGyver]

Attention sur les GV et autres suki recent, au branchement "pirates" pour AB et LP
il faut achetté le kit de branchement d'origine ou faire trés attention a mettre ce branchement complétement indépendant du reste de l'installation électrique d'origine.
si jamais il y a une fausse manip de cablage alors le BSM va se mettre en rideau

le BSM et le Boitier de Servitudes Moteur autrement dis le moteur demarera mais plus d'instrumentation plus de clim plus d'éclairage plus vitres élec plus de...... plus de servitudes quoi

Le BSM ne se repare pas chez suki et coute 3000€

[mariol66]

Oulla !!! heureusement que j'ai fait le branchement avant de lire ton message

[Sj410tom]

Attention sur les GV et autres suki recent, au branchement "pirates" pour AB et LP
il faut achetté le kit de branchement d'origine ou faire trés attention a mettre ce branchement complétement indépendant du reste de l'installation électrique d'origine.
si jamais il y a une fausse manip de cablage alors le BSM va se mettre en rideau

le BSM et le Boitier de Servitudes Moteur autrement dis le moteur demarera mais plus d'instrumentation plus de clim plus d'éclairage plus vitres élec plus de...... plus de servitudes quoi

Le BSM ne se repare pas chez suki et coute 3000€

cA calme ..

[Bastienlep78]

Bonjour j'ai un GV, Je veux brancher ma commande de relais de LP sur mes pleins phares d'origine, mais je ne trouve pas le fil de la commande d'origine. Je sais juste que c'est un fil rouge. Mais c'est un gros tas bien pourri sous le volant. Est-ce quelqu'un pourrai m'aider SVP. Merci d'avance.

[did500]

Bonjour j'ai un GV, Je veux brancher ma commande de relais de LP sur mes pleins phares d'origine, mais je ne trouve pas le fil de la commande d'origine. Je sais juste que c'est un fil rouge. Mais c'est un gros tas bien pourri sous le volant. Est-ce quelqu'un pourrai m'aider SVP. Merci d'avance.

prend une pince coupante alume tes phares et coupe les fils un par un jusqu'a que les phares ce coupent