Pour démonter les croisillons, on démonte l'arbre de dessous le catcat
merci
ps: je vois sur la RTA qu'il faut repérer la positon des flasques entre elles, et ça , j'y ai zappé
Modérateurs : cedricfred, Pat
c'est pas pour une histoire d'equilibrage?dakid a écrit :Salut à tous.
Pour démonter les croisillons, on démonte l'arbre de dessous le catcat, on enlève les 4 clips et après
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Parce que ça vient pas tout seul et que je voudrais pas tout péter en faisant le boeuf
merci
ps: je vois sur la RTA qu'il faut repérer la positon des flasques entre elles, et ça , j'y ai zappéc'est grave docteur
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Les flasques c'est pas trop le problème. Ce qu'il faut surtout c'est repérer les deux parties d'arbre, si tu les désolidarise, pour retomber ensuite dans les mêmes cannelures. Pour le croisillon, recherche dans le forum nissan, il y a un bon tuto à ce sujet il me semble. de toutes façon une fois les clips enlevés il faut taper!! bon courage; Olivier.dakid a écrit :Salut à tous.
Pour démonter les croisillons, on démonte l'arbre de dessous le catcat, on enlève les 4 clips et après
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Parce que ça vient pas tout seul et que je voudrais pas tout péter en faisant le boeuf
merci
ps: je vois sur la RTA qu'il faut repérer la positon des flasques entre elles, et ça , j'y ai zappéc'est grave docteur
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viewtopic.php?t=51855&highlight=croisillonwildbear a écrit :Par ici aussi je crois qu'il y a un tuto...
On en a vu certain faire ça à la disqueuse... mais c'est des furieux![]()
Ben y en a pas plus qu'avantbaroudeur73 a écrit :quid des vibrations?
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