choix vitara ou jimny ???

[ccola]

Ah lala
bon maintenant je sais qu'il faudra une remorque....

donc par rapport au volume transporté vitara ou jimny c'est kif kif.
Le jimny est un peu plus cher.
Le vitara est un peu plus lourd.
jimny essence plus interressant que diesel?
Est ce suffisant pour tracter une remorque, un zodiac?

VOus êtres cool

[zudrik]

perso j'ai eu un vitara avec une petite prepa au niveau de la suspension et de mon avis c'est de la merde en TT (je precise ).
et puis j'ai essayer un jimny pas plus tard que la semaine derniere et la je suis tombé (le 1,5 DDIS) encore trop cher à mon avis mais c'est que du bonheur

[FAB 31]

Les jimny sont super mais le problème est que les pont sont à enclenchement électropneumatique par dépression. ce qui veut dire que tu as 2 durites qui arrive vers tes moyeux et la depression du moteur te les fait enclenché, le seul problème c'est que si tu as une branche qui passe sur le pont et casse la durite tu te retrouve en deux roues, généralement ça arrive quand tu es en galère. sinon trouve les 1er modèles injection ils ont le tranfert mécanique.

[Jimsteph]

+ 1 pour le Jimny;

- look extra ( surtout en cab )
- facilement modifiable et à prix raisonable
- accessible en essence
- je pense + efficace en TT
- + récent
...

[Super Jimny]

Les jimny sont super mais le problème est que les pont sont à enclenchement électropneumatique par dépression. ce qui veut dire que tu as 2 durites qui arrive vers tes moyeux et la depression du moteur te les fait enclenché, le seul problème c'est que si tu as une branche qui passe sur le pont et casse la durite tu te retrouve en deux roues, généralement ça arrive quand tu es en galère. sinon trouve les 1er modèles injection ils ont le tranfert mécanique.

Jamais eu de soucis avec les miens, de moyeux electropneumatiques, mais, comme tu as raison et que c'est tjrs quand tu es en galére que les durites s'arrachent, j'ai de la durite dans la boite à gant, et il existe un kit composé de deux entretoises pour installer des moyeux manuels de Sam.
Que j'ai aussi quelque part au fond du garage, avec les moyeux manuels, mais que j'ai jamais pris le temps de monter.

[ningus]

perso j'ai eu un vitara avec une petite prepa au niveau de la suspension et de mon avis c'est de la merde en TT (je precise ).
et puis j'ai essayer un jimny pas plus tard que la semaine derniere et la je suis tombé (le 1,5 DDIS) encore trop cher à mon avis mais c'est que du bonheur

c 'est de la merde en TT ???????

tu sais 80% du 4x4 c'est le "truc" qu'il y a entre le volant et le siege qui fait la difference
chaque vehicule a ses specificites et si un jour tu passe par chez moi fait moi signe y a moyen de rigoler en ballades comme ca tu pourra voir de quoi et capable un vitara bien conduit (maitre yoda au volant )
tiens en passant un cailloux comme celui la .....a gauche...

et ben .......no problemo.....

et y en a plein d'autres comme celui-la

[salamandre01]

bonjour
pas facile de se poser les bonnes questions sur l'uilité du vehicule qu'on veut achetter. sans aucun doute il faut aussi laisser parler ses envies
perso j'ai un jimny oui il est petit mais je passe partout sur la neige au bois et autre activite dans les bois
comme le dit Romano c un bon vehicule et avec une remorque pour les buches ça va

[Pipiche59]

Bonjour à tous!!
Je n'arrive pas à me décider entre le vitara et le jimny
J'ai beau lire, comparer, étant donné que je ne connais personne qui en possède un, le choix est difficile!
C'est pour un usage de campagne, en normandie.
Pour remorquer un zodiac, et éventuellement transporter du bois...
Et malgrès le temps qu'il fait en normandie j'en cherche un décapotable, cab

J'attend vos avis, les points faibles et qualités!
Le top serait d'en discuter avec quelqu'un qui possède les deux!

Merci!!!!

Bonjour,
D'abord ton choix est judicieux (suzuki ) ensuite, il faut faire le pour et le contre :

Le Jimny est l'un des meilleur franchisseur actuellement mais il a ses petits défauts de la vie de tt les jours (c'est pas un suz pour rien ) :
- l'ouverture du coffre est galère avec la bâche
- les sièges ne s'escamotent pas complètement (donc pour le bois )
- il faut monter dans les tours (essence) pour décoller donc gaffe à l'embrayage

Le vitara n'est pas nul en TT, il a juste un train avant un peu bas, il suffit de jouer avec... et le moteur 1600cm3 est autrement plus coupleux que les 1300 donc pour remonter le bateau sur le sable, j'ai fait mon choix

pour le confort, c'est à peu prêt équivallent...

ensuite, il y a le prix, c'est moins génant de griffer une caisse de vit à moins de 3000 euros qu'un jimny à plus de 5000...

personnellement, après un Sam pdt 6 ans, j'ai acheté un vitara qui est ma seule voiture et avec 2 enfants ça passe encore...
une fois ce dernier mort, logiquement, j'enquille sur un jimny (avec remorque)
parceque je ne renoncerais pas à mes petites rando dominicale

PS pour ningus : laisse parler, nous on s'amuse

[Pipiche59]

sinon, ce qu'il te faudrait :
un jimny pick-up rallongé avec un moteur de vitara

mais ça, Suz ne le fera jamais

[ningus]

sinon, ce qu'il te faudrait :
un jimny pick-up rallongé avec un moteur de vitara

mais ça, Suz ne le fera jamais

une caisse de jimny sur un chassis long de sam motorise par un 1600 vitara
il est ou le bricolo fou qui va nous faire ca