Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

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Noël 4x4
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Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#1

Message par Noël 4x4 »

Bonjour je voudrais savoir si il est possible de remplacer le pignon de 5ème pour diminuer la consomation
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bismuth
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#2

Message par bismuth »

Bonjour et bienvenue "petit papa Noël" ! :D

il me semble que cà se remplace ..

Il me semble avoir lu que certains Patrol avaient des PB de BV et de la casse du du pignon de 5eme (modèles 2000/2004)

Ces pièces sont prévues en kit de remplacement.. parait-il :hein:

je laisse la parole aux spécialistes du TROL .... :)
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Tanguy
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#3

Message par Tanguy »

' lut à tous !
ouais ! vaut mieux attendre qu' il casse pour le rmplacer à ce moment ! :D
nan c' est pas vrai !
remplacer un pignon de 5 ème pour moins cosommer ...
" tirer plus long" ne sera pas forcément synonyme de conso en baisse
fodra accélérer plus pour que le moteur réussise a entrainer a la même vitesse
et c' est l' étagement de la boite qui sera en cause , un trou important entre la 4 et la 5
donc pour passer la 5 dans de bonne condition faudra lancer plus fort et plus longtemps la 4
et en côte ?
repasser en 4 qui deviendra trop courte ?
c' est idiot !

ou alors fo acheter un toy , là au moins il a une boite 6 et l' étagement est prévu en fonction de ces 6 vitesses
là c' est efficace
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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labricolle
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#4

Message par labricolle »

Bonsoir et bienvenue ;) pas idiot comme astuce ;) à tu déjà penser à mettre des roues un peut plus grande ? je pense que se serait plus facile et moins cher :)
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labricolle
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#5

Message par labricolle »

Tite question :hein: il picole combien ton GR ? Y 60 ou Y 61 :hein:
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StephaneB
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#6

Message par StephaneB »

Il existe des kits pour adapter un pignon de 5ieme qui tire plus long, pour Y60 à moteur 4.2 (pas dispo pour 2.8 à priori). C'est une boite australienne qui fait ça.
StephaneB
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#7

Message par StephaneB »

bismuth a écrit : Il me semble avoir lu que certains Patrol avaient des PB de BV et de la casse du du pignon de 5eme (modèles 2000/2004)

Ces pièces sont prévues en kit de remplacement.. parait-il :hein:
Là c'est autre chose! :D
Ce sont les cannelures de l'arbre qui supporte le pignon fixe de 5ieme qui se font bouffer, car le métal est trop tendre. Ce problème concerne les Y61 3L de 2000 à 2003 environ. Il existe un kit de réparation chez Nissan.
Mais le fait de mettre ce kit de réparation ne fera pas tirer la boite plus long!
Noël 4x4
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#8

Message par Noël 4x4 »

labricolle a écrit :Tite question :hein: il picole combien ton GR ? Y 60 ou Y 61 :hein:
A 130km/h sur autoroute je consomme entre 13 et 14l. C'est un y 61.
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labricolle
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re: Remplacement d'un pignon de 5ème sur PATROL

#9

Message par labricolle »

Noël 4x4 a écrit :A 130km/h sur autoroute je consomme entre 13 et 14l. C'est un y 61.
s'est plus que correcte :)
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cedricfred
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#10

Message par cedricfred »

labricolle a écrit :s'est plus que correcte :)
:koi: :mad:
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