Conseil pour un 1er effeuillage

[Saynsan]

Ce que je te dis depuis le début... selon tes besoins et obligations, il te faut un petit van.

Renault trafic, opel vivario, etc.... Si tu est gourmand, prends le en 4x4.
Tu auras la place et le confort en toutes circonstances.

Tout est dit

[Fabs74]

En essence et 4 roues motrices c'est quasi introuvable dans le budget.

Je n'ai pas besoin d'autant de places et si je dois passer en diesel pour ce genre d'engins, j'opte pour un patrol ou un autre 4x4 avec un joli volume du coffre.

[famak]

Tu réfléchis aux budgets entretien de tel véhicule ?

Deux jeux de pneus pour moi ce mois ci... 1000e environ. Puisque c'est du pas trop chère.

Pour un pneu éclaté, tu peux vite etre a mettre 800e pour rentrer a la maison.

[Fabs74]

Oui je m'attends à ce genre de dépense, merci de m'apporter ces précisions.

[mimouss]

Tu réfléchis aux budgets entretien de tel véhicule ?

Deux jeux de pneus pour moi ce mois ci... 1000e environ. Puisque c'est du pas trop chère.

Pour un pneu éclaté, tu peux vite etre a mettre 800e pour rentrer a la maison.

tu a déjà regardé le prix des pneus camionettes?
un michelin agilis crossclimate c'est autour de 150€ le pneu...
je ne suis pas convaincu qu'un utilitaire soit beaucoup moins cher qu'un 4x4 au roulage.

[famak]

tu a déjà regardé le prix des pneus camionettes?
un michelin agilis crossclimate c'est autour de 150€ le pneu...
je ne suis pas convaincu qu'un utilitaire soit beaucoup moins cher qu'un 4x4 au roulage.

Comme je l'ai précisé, le 4x4 sur un petit van... C'est par gourmandise.

Dans l'idée, si tu creve en utilitaire, tu changes un train de pneus. C'est quand meme deux fois moins chère.

[mimouss]

Comme je l'ai précisé, le 4x4 sur un petit van... C'est par gourmandise.

Dans l'idée, si tu creve en utilitaire, tu changes un train de pneus. C'est quand meme deux fois moins chère.

oui. après, tout les 4x4 ne sont pas permanent
mais ca montre bien la difficulté du choix d'un véhicule

[famak]

oui. après, tout les 4x4 ne sont pas permanent
mais ca montre bien la difficulté du choix d'un véhicule

Ouais.
Mais je ne me risquerait pas à avoir un trop gros écart tout de meme.

Il faut envisager le van je pense aussi, du au choix de la tente.
Beaucoup ont des enfants a peine plis âgés, et cette tente. Ils ont une tente au sol en supplément, ce n'est pas pour rien.
Faire dormir les enfants dans un fourgon est peut-être plis sécurisé que dans une tente a part.

Ici, Nicolas a cette tente. Il peut nous en parler.
Naitup est un choix rare en 4x4.

[Fabs74]

Franchement j'y ai pensé au Van, mais comme en ce moment c'est la grande mode, tout le monde veut le sien! Ce qui peut ce comprendre.

J'ai vu une vidéo d'un VW T5 ou t6 qui se débrouillait plutôt bien en tout terrain (je crois que la vidéo est sur le forum) mais le budget est largement dépassé, je ne veux pas mettre 50000 voir plus dans une voitures. (Pour avoir les options adaptées)

Après j'ai pensé au PU avec hard top et là le volume est aussi impressionnant avec la possibilité d'évolution lorsque les enfants seront plus grands, d'avoir une deuxième tente de tente(soit sur la cabine, soit sur le hard top (je ne sais pas si c'est techniquement faisable) mais encore une fois il faut passer au diesel, tout comme le van.

[famak]

Au vu de tes besoins. Le pu n'est pas adapté.

La tente de toit aussi esta la mode... Il y en a sur les clio, peugeot sw, Citroen Picasso...
Ca va devenir certainement problématique.

Mais la, du coup... Ton véhicule est réparé. Pourquoi ne pas faire l'été avec pour se rendre compte, tout en investissant sur la partie bivouac ?