Modification suspension d'un hdj 100 VXE hydraulique, en suspension piste

[scual94]

Bonjour à tous les pro de la mécanique et aux autres aussi

je voudrai changé mes suspensions hydraulique sur un hdj 100 pour l'équiper avec des amortisseurs pour pouvoir faire de la piste, des dunes, au Maroc sans pour autant en faire un proto du Dakar mais faire une préparation qui tienne la route (dans les deux sens du terme). donc si sur le forum (que je trouve trés bien) il y as des personnes qui pourraient me tuyauter sur ce qui doit être fait sur ce véhicule sans en faire une usine à gaz....juste ce qu'il faut faire.
je précises que le 100 fait feraplus de route qu'il ne fera de piste et que pour le Maroc je ne part pas en bivouac, donc pas trés charger.

merci pour vos réponses.

[scual94]

une autre question,

quel risque je prend si je part avec ma suspension hydraulique????

[boss7663]

tes suspensions ne tiendront pas
elles ne sont pas faites pour ça

tu seras forcement + chargé que d'habitude
et rapidement le vehicule va s'afaisser
et sera dur comme du bois

peut être que si tu pars tout seul à vide
celà passera

[scual94]

Merci de l'info,

par contre une autre petite question, comment ça se passe avec le contrôle technique, et les assurance en cas d' accident et que l'expert ce rend compte que le système de suspension a été changer?

je sais je poses beaucoup de question mais comme je dis: un homme averti en vaut deux !!!

@+

[HJ61alex]

pour l'assurance c'est tjs la question,
de tte facon si tu as changé ta taille de pneu c'est déjà mauvais,
si tu as des protections tubulaires c'est aussi génant,
si tu as un prépa moteur, si si si...
en cas d'accident corporel grave, l'assurance cherchera le détail qui la déchargera et évitera de payer.

pour le remplacement, en raid, oui indispensable, car le risque c'est véhicule bloqué en position basse et voyage gaché

le principe c'est remplacement des cousins par des ressorts, il y a déjà des posts sur le sujet.
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[AIR V]

Bonjour à tous les pro de la mécanique et aux autres aussi

je voudrai changé mes suspensions hydraulique sur un hdj 100 pour l'équiper avec des amortisseurs pour pouvoir faire de la piste, des dunes, au Maroc sans pour autant en faire un proto du Dakar
merci pour vos réponses.

Après neutralisation du système, pour un usage piste, il faut au minimum

* DEUX RESSORTS AR. RENFORCES (EFS ou KS)
* BARRES DE TORSION RENFORCEE (OME ou ARB)
* AMORTISSEURS RAID (KONI)
* PROTECTIONS D'AMORTISSEURS ARRIERE

Pour aller plus loin,

* TRIANGLES DE TRAIN AVANT RENFORCES.
* BASCULEURS DE BARRES DE TORSIONS RENFORCES.
* PROTECTIONS LEXAN DE L'HYDRAULIQUE SOUS LES BAS DE CAISSE
* SANGLES ANTIDEBATTEMENT.
* REMPLACEMENT DES ROTULES DE TRIANGLES SI BESOIN
* REGLAGE DE LA GEOMETRIE DU TRAIN AVANT