J'ai fais retarer mes injecteur il y a 1 mois, depuis 3 jourd dur dur les démarrages, ce matin j'ai fais 250 bornes et quelle galère 80Km maxi et des que ca monte catastrophe

En fait, j'ai une super fuite sur l'injecteur le plus proche du pare-choc, au niveau du raccord injecteur avec le tuyau reigide d'arrivée de carburant.
J'ai domonté le raccord, remonté en serrant bien mais rien à faire ca fuit toujours

Il ne semble pas y avoir de joint car c'est un embout conique qui rentre dans l'injecteur maintenu par l'ecrou. C'est ca ou j'oublie un truc ?

Je ne sais pas quoi faire

