Carbu a écrit :l'écrou de fusée, c'est celui en 52 ? ca doit tourner dans les 210/220 Nm
et sans pré-contrainte il me semble ...
Modérateur : phil13
Carbu a écrit :l'écrou de fusée, c'est celui en 52 ? ca doit tourner dans les 210/220 Nm
Carbu a écrit :l'écrou de fusée, c'est celui en 52 ? ca doit tourner dans les 210/220 Nm
Trophyman a écrit :et sans pré-contrainte il me semble ...
Non, ce n'est pas vrai, le montage est différent, tout au moins d'origine.beurk a écrit : les organes avant ont les même caractéristiques que ceux de 300tdi?
Je crois bien que Pascal t'as répondu. Ailleurs....beurk a écrit : sont mignons
Bon trêve de plais', les organes avant ont les même caractéristiques que ceux de 300tdi?
Carbu a écrit :Non, ce n'est pas vrai, le montage est différent, tout au moins d'origine.
Sur le 300, c'était écrou, spacer, contre écrou !! Avec un réglage au feeling - classique quoi
Sur un TD5, c'est serrage au couple avec clef dynamo - couple de 210-220 Nm (je ne me rappelle plus la valeur exacte uin
Par contre le montage type 300tdi est transposable sur le td5, donc à toi de préciser ce que tu as sur ta bestiole ...
C'est l'histoire d'un mec qu'est sur un pont et.....................................................................................beurk a écrit :Je crois que ma question de départ était précise et ne supportera pas de digression
....
Je me permets d'insister votre honneur... sur un td5, le moyeu se bloque via l'écrou de 52 qui se sert avec un couple de de 210Nm. Alors soit on ne parle pas de la même chose, soit...beurk a écrit :210-220Nm, c'est surement pas pour un calage roulement, encore moins pour la fixation de la fusée sur le moyeu, à la riguer et encore pour la fixation de l'étrier de frein....
Ok, je savais que c'était différent, mais je ne m'attendais pas un tel montageCarbu a écrit :Non, ce n'est pas vrai, le montage est différent, tout au moins d'origine.
Sur un TD5, c'est serrage au couple avec clef dynamo - couple de 210-220 Nm (je ne me rappelle plus la valeur exacte uin
EDIT: Je confirme le couple de serrage pour td5: 210 Nm
Carbu a écrit :
... donc à toi de préciser ce que tu as sur ta bestiole ...
encoreCarbu a écrit :Je me permets d'insister votre honneur...
Sauf que je ne sais même pas si j'ai un pont de td5.... sur un dt5Carbu a écrit :...sur un td5, le moyeu se bloque via l'écrou de 52 qui se sert avec un couple de de 210Nm. Alors soit on ne parle pas de la même chose, soit...
Regarde le site de Titof26 - légende de la 4ème photo et un peu plus bas photo 17, du lien que je te donne
lien
PS: et à l'avant c'est la même chose
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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