démarreur à la bourre ???
Modérateur : vincent sch
- benemat
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re: démarreur à la bourre ???
- Carbu
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re: démarreur à la bourre ???
A froid, quel que soit le temps, ou la durée d'immobilisation, il démarre super.... et il démarre au GPL !!!!benemat a écrit :T'as peut etre plus de charbon ? ou y sont franchement usés !
- Toby64
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re: démarreur à la bourre ???
une fois chaud, peut etre que des pieces se dilatent un peu et si elles se grippent, si ya pas de graisse, ca coince un peu ?
Toby
Juste a coté des Basques !
- jean-yves 26
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re: démarreur à la bourre ???
j'ai eu exactement la même chose sur mon range de 82,
tu débranche ton démarreur, tu le démonte en pièce, tu le met propre comme un sou neuf, tu le remonte, tu change les rondelles, voir les cosses de l'alimentation si beaucoup d'oxidation, tu remonte, tu serre bien, tu tourne la clef, et là.............. c'est ou, " ho joie" ou "au désespoir"....
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- BERU
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re: démarreur à la bourre ???
Avant de donner un coup de démarreur : accelère légèrement....
- Carbu
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re: démarreur à la bourre ???
D'accord, je vas essayer !!!
Mais que se passe-t-il ? j'aimerais comprendre pourquoi le pti salopiau démarre sans broncher alors qu'il est froid et humide et refuse tout service alors qu'il est bien chaud !!!
Au début je pensais même que la batterie était à plat !! Mais serait-il possible qu'une batterie faiblarde réussisse à froid le service qu'elle ne serait plus capable d'assurer à chaud (l'alternateur à 1 an - donc à priori il serait hors de cause !!!)
Au fait pour la clef.... elle ne tourne plus donc je lui ai mis un pti bouton
- jean-yves 26
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re: démarreur à la bourre ???
Je lui ai posé la même question a mon salopiau, il m'a répondu, t'occupe c'est mon problèmeCarbu a écrit :salut Jean-Yves
D'accord, je vas essayer !!!
Mais que se passe-t-il ? j'aimerais comprendre pourquoi le pti salopiau démarre sans broncher alors qu'il est froid et humide et refuse tout service alors qu'il est bien chaud !!!
Au début je pensais même que la batterie était à plat !! Mais serait-il possible qu'une batterie faiblarde réussisse à froid le service qu'elle ne serait plus capable d'assurer à chaud (l'alternateur à 1 an - donc à priori il serait hors de cause !!!)
non sérieusement, j'ai fait le même constat que toi, mais jamais trouver de réponse, peut-être un électricien auto aura un début de réponse... probablement un phénomène de résistance, avec la chaleur, ou quelques chose comme cela....
ce qui a de sûr c'est qu'il ne me la plus jamais refait pendant les deux ans qui ont suivi...
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- Carbu
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