branchement batterie supl.

[wildbear]

Il était pas livré avec le coupleur ?

Normalement oui... au pire enumeres les bornes et leur sigle respectifs, on va bien dechiffrer

Demande à Wildbear il semble calé pour ce genre de montage.

Disons que les electrons m'ont toujours attiré... normal, j'suis positif

[gilles wj3.1TD]

un schéma de cablage

http://www.jerrylabella.com/ship_shape_II/battinter.jpg

c'est en anglais, mais les electrons ne roulent pas à gauche pour autant !
bonne chance et attention aux court-jus !!!
GG.

[jean-yves 26]

voilà maintenant j'en suis là, j'ai le coupleur séparateur, j'ai la batterie, j'attend une âme charitable pour me faire le plan de cablage..

Il était pas livré avec le coupleur ?

Non, le coupleur était sur le 110 quand je l'ai acheté, il est dans le compartiement batterie à droite au fond l'ancien proprio avait gardé la 2eme batterie (faut dire qu'elle sont chère) le cablage fonctionnait, mais il avait coupé les fils pour me le vendre, (au lieu de débrancher la batterie est d'isoler les fils, vite fait mal fait disons )

je regarde si il y a des couleurs ou chiffre sur les cosses.

[jean-yves 26]

un schéma de cablage

http://www.jerrylabella.com/ship_shape_II/battinter.jpg

c'est en anglais, mais les electrons ne roulent pas à gauche pour autant !
bonne chance et attention aux court-jus !!!
GG.

merci gilles, mais j'ai du mal les cosses ne correspondent pas, je vais peut-être éviter l'incendie

[jean-yves 26]

bon voilà,

je viens de regarder les sorties du coupleur.

je vous expliques la chose.
la marque S.A.C.
c'est un boitier rectangulaire de 12 cm de long x 8 cm de haut

il y a une grosse cosse plate située en haut à droite de 1 cm de large sur lequel est soudé un fil rouge d'environ 4 mm2

il y a aussi la même cosse un peu dessous et perpendiculaire toujours avec du fils rouge de même section.

sur la gauche il y a un fusible de 15A avec a coté une cosse plate de taille standard et en dessous du fusible la même cosse.

et enfin au bas du boitier aux extrémités droite et gauche, il y a aussi deux cosses plate de taille standard...... ouf j'ai fini


donc en clair, je fais quoi ? a part mettre le feu....

[gic]

Salut !

On a aussi pas mal discuté des conso de frigo sur ce post http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... sc&start=0

Pour plus d'info sur les installations possibles, j'ai trouvé ce site d'un fabricant qui est assez détaillé et donne des exemple d'installation.
http://www.surepower.com/
Surtout, il explique bien la différence entre un séparateur et un répartiteur.

Bon courage

[wildbear]

[quote="jean-yves 26"]donc en clair, je fais quoi ? a part mettre le feu.... ]

Euh, une photo peut etre...?

Y'a l'air d'y avoir beaucoup de cosse pour un isolateur...6 si jecompte bien...doit etre evolué/multifonction ton bazar...je trouve rien sur cette marque, je regarde encore...

[jean-yves 26]

Euh, une photo peut etre...?

Y'a l'air d'y avoir beaucoup de cosse pour un isolateur...6 si je compte bien...doit etre evolué/multifonction ton bazar...je trouve rien sur cette marque, je regarde encore...

Salut,
c'est bien la le problème !!!
je n'ai ni notice, ni info de la part du précedent proprio.

les 2 grosses cosses (fils rouge) je suppose que c'est le + batterie d'origine et retour du + batterie secondaire.

le moins de la batterie secondaire doit être relié au chassis je suppose toujours

pour les 4 autres, mystère !!

les 2 de part et d'autre du fusible 15 A je suppose une sortie de + protégé, et les 2 du bas (gauche et droite) aucune idée............

pour la photo, je suis franchement pas au niveau pour la mettre en ligne

ps. TAORMINA excuse moi d'avoir mobilisé ton post, j'espère que par la même tu auras la réponse à tes questions....

[wildbear]

pour la photo, je suis franchement pas au niveau pour la mettre en ligne

Tu sais envoyé un mail...? je ferais le reste
wildbear_fr@hotmail.com
Ca pourait deja se rapprocher de ca:


Et pour Toarmina, effectivement, il faut un isolateur, qui permetra a la batterie aux d'etre rechargée, sans "etre dans le meme circuit que la primaire
http://www.surepower.com/Applications/RV/batiso.asp
Le principe, en Francais:
http://mononc.free.fr/Bricolage/Bricola ... eurBat.htm

[Oooops!]

Salut WildBear

Pourquoi y a t-il 2 fusibles en série sur la même ligne "+" de la batterie auxiliiaire?
Comme ils ont 2 valeurs très différentes, a priori c'est tjrs le 30A qui dégagera et le 45A ne sert à rien de toute façon?

De plus, qu'il n'y ait pas de fusible sur la ligne "+" entre la batterie pricipale et l'isolateur me surprend aussi?