Vos questions sur le CT
Modérateurs : Landy, tprangy, Merou louche
re: Vos questions sur le CT
passionné a écrit : Sinon tu est controleur ou et tu bois quoi?
Vu !
- pseudo
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re: Vos questions sur le CT
passionné a écrit : Sinon tu est controleur ou et tu bois quoi?
pas de soudoyage
- FIFITOY
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re: Vos questions sur le CT
pseudo a écrit :salut
Au CT:
je suis désolé de faire toujours le meme genre de réponses (aux memes genre de questions), mais pas de points spécifiques pour ça donc =si bien montés ne dépassant pas (sur les cotés) ne cachant pas les feux etc... on ne doit rien vous dire...
je me répette un peu:
En résumé tout ce qui est rajouté à l'exterieur peut etre considéré comme parties saillantes à l'appreciation du controleur mais ce ne sont pas des points spécifiques...
voili voilu...
Oui Merci a toi
YesAnjuna a écrit :Bah même si çà fait répéter, c'est cool de savoir où on va et c'est encore plus cool de ta part de prendre le temps de répondre
Tembo Phase II - LC HZJ 78 - AM01 - 185 000 km - Voyage Long Cours \ www.Tembo-trip.com
Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
- crazy-hilux
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re: Vos questions sur le CT
pseudo a écrit :salut
dans la reglementation CT nous n'avons pas les mesures de hauteurs des feux ar (surement un oubli car on a déja celle des clignots av et repetiteurs av) donc pour l'instant
par contre si tu a un troisieme feux stop il faut qu'il soit plus haut que les 2 autres...
et on nous dit aussi que les feux rouges ar servent à voir le véhicule et sa largeur donc proche des bords
4.3.1. Feu de position
Définitions :
Feu de position avant : feu servant à indiquer la présence et la largeur du véhicule vu de l'avant.
Feu de position arrière : feu servant à indiquer la présence et la largeur du véhicule vu de l'arrière.
pour les frotement de pneus la c'est clair...
5.3.1. Roue
5.3.1.2.2. Frottement(s) sur carrosserie et/ou élément(s) mécanique(s) (CV)
Défaut(s) inclus :
- Contact intermittent ou permanent entre la jante et un élément mécanique ou structurel.
- Contact intermittent ou permanent entre le pneumatique et le passage de roue ou la carrosserie ou un élément mécanique.
- Risque d'interférence ou de contact du pneumatique avec les passages de roues ou tout autre organe.
Merci à toi, et...bon courage !!!
- Bebop
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re: Vos questions sur le CT
en clair, ne debordant pas devant les pneux AV ??
- pseudo
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re: Vos questions sur le CT
_le pc seul je pense car (on voit pas trop bien) mais pas d'angles vifsBebop a écrit :sa passerai un PC dans ce style ??
en clair, ne debordant pas devant les pneux AV ??
_par contre, complet, règlementairement non, à cause des fixations de manilles et treuil aux angles de toles vifs...
il faut aller voir le controleur avant c'est lui qui aura sa réponse en l'ayant sous les yeux
- passionné
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re: Vos questions sur le CT
Encore une question,en fait j'ai loupé ma visite annuelle de pollution de 6 mois.Je suis bon pour un controle complet?
- pseudo
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re: Vos questions sur le CT
salutpassionné a écrit :Salut doc !
Encore une question,en fait j'ai loupé ma visite annuelle de pollution de 6 mois.Je suis bon pour un controle complet?
non... on doit passer la visite complementaire pollution entre le 10 eme et le 12 eme mois apres le CT pour etre en regle .... mais si tu est en retard pas de problemes tu peux jusqu'au dernier jour
fait ton calcul: TARIF pollution aujourd'hui + TARIF ct dans 6 mois ou bien avancer ton ct maintenant ?qui repartira de là pour un an.
- nico39
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re: Vos questions sur le CT
proto suz en cours