fonction du differenciel

[huron.01]

Je sais les Range jusquà 1985 n'avais pas la LT 230 !

Pas sur, le mien d'octobre 83, BV5 et levier de courte et longue avec blocage en le basculant sur la gauche. Un collègue en a un de mars 84 et c'est identique.

Jamais eu de modifs je précise.

[Feub]

Ca devait être une option la BV5 avant 85 non?
Et donc si option BV5, fatalement LT230 en transfert, puisqu'il était "intégré" a la BV4

[huron.01]

Option, je ne sais pas. Mais j'en connais au moins 2 autres que le mien qui possedent une LT230 et qui sont d'avant 85.

Quand tu regardes la RT, jusqu'en 85, c'est seulement 4 vitesses. Donc mystere.

[SNIPER]

BONJOUR A TOUS

http://pics.imagup.com/member4/1269598294_IMAG0068 modif.jpg

voici une photo

est ce que le bouton indiqué en rouge est bein pour bloquer le diff
et si oui comment le mettre en fonction
car moi je tire sur le bouton et rien ne ce passe
et mon voyant ne s allume pas ( l ancien proprio ma dit que la lumiere etais hs)

a bientot merci a tous de votre aide

oui c'est celui la

Ton bouton actionne un blocage par dépression si les tuyaux sont usés craquelés ou déchirés ça marche pas, commence par vérifier le circuit...

+1

Ca devait être une option la BV5 avant 85 non?
Et donc si option BV5, fatalement LT230 en transfert, puisqu'il était "intégré" a la BV4

oui c'étais une option

[Galopper 59]

un range, c'est
carré comme un tank,
laid comme un tank,
mais ce n'est pas un tank

et en V8 ca consomme pareil..

[lolo5]

Et si tu commençais par changer l'ampoule

[Mini Titan]

Et si tu commençais par changer l'ampoule

C'est vrai , plus simple !