fonction du differenciel

Modérateur : phil13

toum's
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re: fonction du differenciel

#3

Message par toum's »

je viens de trouver la photo sur ton autre post...je me permet de mettre le lien

http://pics.imagup.com/member4/12695982 ... 0modif.jpg
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Feub
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re: fonction du differenciel

#4

Message par Feub »

C'est bien ce bouton, il faut le lever pour bloquer si je me rappelles bien, mais c'est juste un blocage du diff central hein, ca transforme pas le range en tank :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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david V8 60
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re: fonction du differenciel

#5

Message par david V8 60 »

Feub a écrit :C'est bien ce bouton, il faut le lever pour bloquer si je me rappelles bien, mais c'est juste un blocage du diff central hein, ca transforme pas le range en tank :D

t'es sure !! :hein:
parce que le mien meme sans c'est déja un thank !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:
j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs !!
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
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Mini Titan
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re: fonction du differenciel

#6

Message par Mini Titan »

Voilà la photo :

Image

Les Range sont bien compliqués ! pourquoi ils n'ont pas fait tous sur le même levier ! :D C'est un Tank et non un thank ! :lol: Je sais les Range jusquà 1985 n'avais pas la LT 230 !
One Life Live It ! You Made It !

Land Rover Discovery de 1991 ! Que du bonheur !!!

Image
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Kurios
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re: fonction du differenciel

#7

Message par Kurios »

Ton bouton actionne un blocage par dépression si les tuyaux sont usés craquelés ou déchirés ça marche pas, commence par vérifier le circuit... ;)
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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beurk
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re: fonction du differenciel

#8

Message par beurk »

Feub a écrit :... ca transforme pas le range en tank :D

:carton: un range, c'est
carré comme un tank,
laid comme un tank,
mais ce n'est pas un tank :diable:
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Guillaume01
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re: fonction du differenciel

#9

Message par Guillaume01 »

beurk a écrit : :carton: un range, c'est
carré comme un tank,
laid comme un tank,
mais ce n'est pas un tank :diable:

Mais c'est moins carré qu'un Def.... :D
Ex Gros jack owner...
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barbette
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re: fonction du differenciel

#10

Message par barbette »

Kurios a écrit :Ton bouton actionne un blocage par dépression si les tuyaux sont usés craquelés ou déchirés ça marche pas, commence par vérifier le circuit... ;)

+1 ! :hello:

Et en plus, tu peux avoir des fuites sur la commande (vanne à tiroir) et sur l'actionneur de la boîte, qui a une grosse membrane en cahoutchouc qui n'aime pas vieillir tranquilement...

A+ :alcool:
L'Utopie, c'est la Vérité de demain. Victor Hugo.
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort. Raymond Devos.
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huron.01
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re: fonction du differenciel

#11

Message par huron.01 »

Mini Titan a écrit :Je sais les Range jusquà 1985 n'avais pas la LT 230 !

Pas sur, le mien d'octobre 83, BV5 et levier de courte et longue avec blocage en le basculant sur la gauche. Un collègue en a un de mars 84 et c'est identique.

Jamais eu de modifs je précise.
LandV8.com !!! Range Rover V8 3.9l vogue, disco II TD5 Outrider et 110 Td4 SW
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Feub
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re: fonction du differenciel

#12

Message par Feub »

Ca devait être une option la BV5 avant 85 non? :hein:
Et donc si option BV5, fatalement LT230 en transfert, puisqu'il était "intégré" a la BV4 :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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