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Discussion: Le saloon Jeep

  1. #2931
    je pense que il y a un truc qui cloche sur mon 4.0L



  2. #2932
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Beeeebooop

    Salut les fous, un pote aimerait acheter un Grand Ch. de 2016 SRT8 avec 75000 km.

    +- 48000€
    Pour?
    Contre?
    Moteur RAS ....

    merci pour des infos sur le monstre.
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames + Bodylift +supensions +5cm Trailmaster, 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
    Hummer H3

  3. #2933
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    Citation Envoyé par tristanlcf Voir le message
    je pense que il y a un truc qui cloche sur mon 4.0L


    En dehors du prix tu veux dire?
























































    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  4. #2934
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    j'ai la mémoire qui flanche

    je sais plus si je l'ai posté , et comme il y a un peut de jeep a la fin

    je revendique le droit de dire des conneries

  5. #2935
    Le Piriol..Heureusement qu'il y a autre chose en OD
    Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

    Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944

  6. #2936
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Citation Envoyé par H3Hummer Voir le message
    Salut les fous, un pote aimerait acheter un Grand Ch. de 2016 SRT8 avec 75000 km.

    +- 48000€
    Pour?
    Contre?
    Moteur RAS ....

    merci pour des infos sur le monstre.
    Tout pour, Le 6.4 c'est des meilleurs blocs V8 modernes chez les ricains.
    La boite est excellente car pas faite par Chrysler

    C'est un super engin.
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

  7. #2937
    Quatre-Quatreux Avatar de nico90
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    valdoie
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    J'ai regardé un peu le Srt8, comment cela ce fait qu'il faille faire la vidange tout les 6 mois ou 12000km sur ce gros moteur ?
    Ça me paraît vachement tôt 6 mois.
    Il me botterait bien ce Grand cherokee.
    J'ai juste peur du coût d'entretien.
    Il est possible de rouler à l'ethanol avec mais il est conseillé quand même de changer les injos pour des plus gros pour un usage optimal.
    Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT

  8. #2938
    Quatre-Quatreux Avatar de Miles
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    Citation Envoyé par nico90 Voir le message
    J'ai regardé un peu le Srt8, comment cela ce fait qu'il faille faire la vidange tout les 6 mois ou 12000km sur ce gros moteur ?
    Ça me paraît vachement tôt 6 mois.
    Il me botterait bien ce Grand cherokee.
    J'ai juste peur du coût d'entretien.
    Il est possible de rouler à l'ethanol avec mais il est conseillé quand même de changer les injos pour des plus gros pour un usage optimal.
    Le Hilux en Australie c'est 6 mois ! c'est le pickup le plus vendu, même la voiture la plus vendue là bas. Sinon il y a le long life de VW avec ses 60 mois.
    En route pour l'aventure

  9. #2939
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    Citation Envoyé par nico90 Voir le message
    J'ai regardé un peu le Srt8, comment cela ce fait qu'il faille faire la vidange tout les 6 mois ou 12000km sur ce gros moteur ?
    Ça me paraît vachement tôt 6 mois.
    Il me botterait bien ce Grand cherokee.
    J'ai juste peur du coût d'entretien.
    Il est possible de rouler à l'ethanol avec mais il est conseillé quand même de changer les injos pour des plus gros pour un usage optimal.
    Parce que c'est un gros moteur assez pointu qui demande de l'entretien.
    C'est pas un tracteur.

    Je te conseille de changer l'huile tous les 8000 pas 12000 mais c'est juste mon avis.

    Pour le passer a l'E85 y'a mieux qu'un changement d'injo. Faut un reprog correcte faite par un mec qui touche.
    In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.

  10. #2940
    Quatre-Quatreux Avatar de nico90
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    Mar 2008
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    valdoie
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    Oui avec reprog pour l'ethanol, j'ai oublié de le préciser.
    Un gars proche de Paris est spécialisé dans les américaines avec passage à l'ethanol.
    Et c'est là que j'avais lu ce conseil, et un des seuls qui conseillait d'ailleurs ce changement sur ce moteur pour rouler à l'ethanol correctement.
    Je ne le pensais pas si pointu ce V8, plus gros V8 à l'ancienne.
    Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT

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