demande de conseil

[Galopper 59]

c'est pas parce qu'il est maintenant au norme que tu sera tranquille

l'epreuve bonbonne est a chaque 10 ans de celle ci

sauf sur nouvelle norme67.1.. bref quitte a acheter.. jette un oeil

1950.. vu le marché et tes dires concernant l'etat..oui correct

[OXBOW-64]

sinon on me propose toujours à côté de chez moi un discovery 200tdi de 1990 avec 264520km en revanche lui a des problème de corrosion mais je ne sais pas ou il faut que j'appelle pour finir le prix 1500€ avec un jeu complet de roue en +
voilà une photo du disco
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[Galopper 59]

en pieces entretien... tu va avoir le meme cout..plaquette freins, filtre..

coté piece carrosserie et moteur.. le disco aura un cout superieur

par contre si le moteur est vaillant.. pour tracter le 200 tdi sera plus coupleux que le V8 au gpl..

[OXBOW-64]

en faite quand je parle de tracter c'est pour faire du bois donc la remorque mais aussi tirer les arbres après les avoir fait tomber et après pour faire des balades dans les bois et chemin uniquement.
car actuellement mon petit santana n'est pas assez puissant pour le faire.

[Galopper 59]

pour l'utilisation... et vue la photo.. t'es bon pour des pneus plus "virile"

que ce soir disco ou RR

pour le confort.. les deux c'est royal..

perso le choix seraitr sur le volume d'utilisation..
2 fois la semaine ou 50 bornes.. le V8
chaque jour et 100 bornes..le TDI

pour le "sound"..y a pas photo.. V8 POWAAAAAAAA

[OXBOW-64]

je vais en avoir une utilisation très périodique jamais de grande route, je pensais au rr car il est en superbe état mais le v8 je ne le connais pas du tout.

[Galopper 59]

simple.. le v8 tourne bien si

l'allumage est bon..

bougies/rotor/tete delco/fil doivent etre nickel(surtout en gpl)
ca coute meme pas 200€ pour remplaxcer tout d'un coup.. vachement moins quand t'entretien que que tu remplacement avant pb..

fonce.. prend le RR vu l'utilisation.. limite demande une garantie 3 mois.. vu qu'il provient d'un garage..

si le mec est frileux devant la garantie.. gaffe.. il est peut etre pas si irreprochable que ca le RR .. c'est juste idée de se couvrir

[OXBOW-64]

le rr appartient à un particulier

[Galopper 59]

arfff

test a froid.. a chaud.. coupe le contact.. redemarre...

arret.. attend 5 minutes regarde dessous..fuites odeur echappement

prend un tournevis avec..

test les zones..pied chauffeur et passager en levant les moquettes..
point d'encrage ceintures arriere au niveau passage roue
bas de caisse..

fond de coffre..

apres roule.. vu le tarif et le cout entretien.. restera l'assurance..

perso assu collection moins de 100e/an..

[OXBOW-64]

ok déjà je vais lui demander le rapport du ct et ensuite j'irai le voir d'un peu plus prêt.
en tout je te remercie pour tous tes conseils.