Oui Cyril je me souviens nous en avions parlé tous les deux , je crois que la vis c’est pour les patrol ....cyrilux a écrit :[ATTACH=CONFIG]133504[/ATTACH]
j'ai également viré ces deux pièces, sinon ça passe pas...ces libérateurs sont prévus pour pouvoir s'adapter à plusieurs types de moyeux, voilà pourquoi il faut retirer certaines pièces pour nos Ps10
[Santana PS10] Doc technique
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- alainps10
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re: [Santana PS10] Doc technique
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re: [Santana PS10] Doc technique
Mais pourquoi cette information n est pas transmise par euros 4x4?alainps10 a écrit :Oui Cyril je me souviens nous en avions parlé tous les deux , je crois que la vis c’est pour les patrol ....
Je vais procéder au montage moi même la semaine prochaine et je vous tiens au courant
En résumé :
Cela se monte
Un circlips est à ôter puis à remettre
Des pièces sont à ne pas monter du tout
Merci
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re: [Santana PS10] Doc technique
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re: [Santana PS10] Doc technique
Alors découvrons avec beaucoup de plaisir ! )cedricfred a écrit :Euuuh ils vendent des pièces proposées par leurs fournisseurs, ils ne les ont pas toutes montées un jour hein. Ce sont des marchants quoi, c'est du commerce. Eux ils vendent et toi tu découvres
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re: [Santana PS10] Doc technique
Je cherche quelqu'un dans le 34 (ou départements voisins) qui pourrait me refaire ma boite (dépose et repose aussi). C'est une LT 85.
Si vous avez des tuyaux, je suis intéressé !
Merci....
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re: [Santana PS10] Doc technique
Bonsoir à tousKaritou a écrit :Mais pourquoi cette information n est pas transmise par euros 4x4?
Je vais procéder au montage moi même la semaine prochaine et je vous tiens au courant
En résumé :
Cela se monte
Un circlips est à ôter puis à remettre
Des pièces sont à ne pas monter du tout
Merci
Ça y est les moyeux debrayables sont montés
Très facile et conforme à vos conseils
Merci à tous
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Bruit important moteur essuie glace
Lorsque je mets mes essuies glaces en fonction, le bruit est important.
J'ai lu les posts sur le sujet mais une question subsiste.
Sur le moteur se trouve une vis avec contre ecrou.
Puis je lubrifier le moteur par cet orifice ?
Par ailleurs, cette vis est réglable en hauteur ou faut il la serrer au maximum ?
Cdt
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re: [Santana PS10] Doc technique
Non il faut démonter , le bruit vient d’un pivot qui est rouillé, à moins d’inonder le tout de dégrippantKaritou a écrit :Bonsoir
Lorsque je mets mes essuies glaces en fonction, le bruit est important.
J'ai lu les posts sur le sujet mais une question subsiste.
Sur le moteur se trouve une vis avec contre ecrou.
Puis je lubrifier le moteur par cet orifice ?
Par ailleurs, cette vis est réglable en hauteur ou faut il la serrer au maximum ?
Cdt
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silentblocs de lames
Cette semaine : changement des silentblocs de lames (arrières d'abord...)
Peut-on prendre les silentblocs de 109/88 ? je pense que oui, même si je n'ai pas des lames de 109, à mon avis ça doit être la même section.
La référence Santana est PS-510000 ( diamètre 36 sur le site du Garage Couteau).
La référence Land Rover Série est 548205G. (je ne connais pas le diamètre)
et ce sur quoi je lorgne : 548205PY les silentblocs en polyhuréthane...
donc voilà, j'ai un tout petit doute sur la compatibilité,
quelqu'un à un avis, svp ? Alain peutêtre ?
- alainps10
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re: [Santana PS10] Doc technique
Oui les silent block de lames sont compatibles, pas ceux du châssiscyrilux a écrit :Salut à tous !
Cette semaine : changement des silentblocs de lames (arrières d'abord...)
Peut-on prendre les silentblocs de 109/88 ? je pense que oui, même si je n'ai pas des lames de 109, à mon avis ça doit être la même section.
La référence Santana est PS-510000 ( diamètre 36 sur le site du Garage Couteau).
La référence Land Rover Série est 548205G. (je ne connais pas le diamètre)
et ce sur quoi je lorgne : 548205PY les silentblocs en polyhuréthane...
donc voilà, j'ai un tout petit doute sur la compatibilité,
quelqu'un à un avis, svp ? Alain peutêtre ?
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