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J'ai eu le vendeur,je le rappelle demain,et je sais déjà que je vais discuter.
en fait seul la boite est hs,mais tout est déposé!
en plus samedi je suis sur Agen alors!!
loulou33 a écrit :si tu as besoin de vérifications pour les ratio tu as mon tel. Ca fait un ou deux ans qu'il est à vendre, si j'avais le cash cela ferai un moment qu'il serait à la maison
"si vous pensez que l'adventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortelle"
Ouais, pis en discutant mine de rien, dés que le vendeur a le dos tourné pique lui le moteur d'essuie glace j'ai refoutu le mien en vrac.
Et je confirme c'est la lt 85 ( l'indestructible).
On ne se refait pas, donc il faut bien refaire les autres
SAUVONS LES BALEINES.....MANGEONS LES JAPONAIS
je viens d'avoir les photos et je comprends pourquoi ils l'ont sur les bras depuis un moment
il est dans un état de présentation déplorable.mais c'est un argument de discussion de pluche!!
de toute façon je passe par la ce weekend
un exemple des photos envoyées....
unnamed.jpg
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"si vous pensez que l'adventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortelle"
Non mais je me demande si en fait, le mouvement de la tringlerie n'est pas trop dur pour la pignonnerie en teflon, paceque quand j'essaie de manipuler celle ci a la main , pt'in c'est hyper dur
A mon avis ça devrait être plus libre non?
On ne se refait pas, donc il faut bien refaire les autres
SAUVONS LES BALEINES.....MANGEONS LES JAPONAIS
essais de manipuler le mécanisme avec les balais relevés. Tu devrais pouvoir faire bouger l'ensemble assez facilement à la main, moteur déconnecté bien sur.
J'ai récupéré auprès d'un concessionnaire très sympa les codes erreurs de gestion moteur, avec son autorisation, je diffusé pour que tout le monde en profite.
CODES DEFAUT PS10.pdf
Il n'est pas nécessaire de brancher à un diag, il suffit d'utiliser le bouton "test" avec sa diode
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