Qu'apportez vous au vide garage du RL ?

#5

Un sex Land d'occase

110-HCPU-CR · #6

charly 60 a écrit :tu feras gaffe,y a une culasse de trops!!!

Pas grave un VM 5 je prends...

Moins difficile à intégrer qu'un VM 6

#7

RR VM 1992 a écrit :Pas grave un VM 5 je prends...

Moins difficile à intégrer qu'un VM 6

J'en avais vu un au LM dans un DEF , un régale

réactif , pêchu , en plus , un joli bruit , rien à voir avec la casserole de nos 4 en ligne ...

#8

Une Ford !

110-HCPU-CR · #9

Mini Titan a écrit :Une Ford !

500 Km en FORD pas possible !

Fabrication Ordinaire Réparations Difficiles

Tu viens avec ?

#10

RR VM 1992 a écrit :500 Km en FORD pas possible !

Fabrication Ordinaire Réparations Difficiles

Tu viens avec ?

Puis Land Rover maintenant c'est Ford ....

110-HCPU-CR · #11

Mini Titan a écrit :Puis Land Rover maintenant c'est Ford ....

C'est TATA l'actionnaire désormais....

A quand un moteur TATA à la place du TD4

:

#12

RR VM 1992 a écrit : A quand un moteur de TATA à la place du TD4 :

Preneur ?

110-HCPU-CR · #13

rover17 a écrit :Preneur ?

Si aucune électronique de gestion moteur je prends

J'en ai essayé un "toutes option" à 9000 euro en Algérie on retrouve l'ambiance rustique de la fin des années 80

110-HCPU-CR · #14

Petit up

Me concernant (si je viens) se sera des pièces mécaniques et suspension de VM (liste par MP).

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