viscocoupleur

[snow lover]

çà l'empêche de monter à sa température de fonctionnement normale , ce qui accélère l'usure interne ; pourquoi comment , chais pas peut être problème de température d'huile ou de dilatation des matériaux

[AXBAT]

Bonjour à tous,

je remonte le post 10 ans après pour une tit question :

je viens de changer mon visco (Magneti Marelli) car celui en place (changé en 2010 suite à fuite) avait un fonctionnement erratique, cad mise en route intempestive...

Seulement, le nouveau ne se désengage qu'au bout de 60/100km, occasionnant une conso à +10/15% et un bruit de soufflerie!

pensez vous qu'une pièce neuve puisse être défectueuse?

Il faudrait que je change ma signature, le Mav a 430000 km maintenant

[snow lover]

oui , çà m'est arrivé avec le T2 ; normalement il faut que le visco reste droit tout le long de ses déplacements jusqu'au montage à cause des fluides qu'il contient , c'est du moins ce que m'avais expliqué le garagiste qui l'avait changé

quand on l'achète directement chez un grossiste en général pas de problèmes car il le reçoit dans un carton avec plusieurs exemplaires , donc il y a des chances qu'ils voyagent droit , mais quand c'est acheté par correspondance c'est beaucoup moins sûr , les petites flèches sur les colis sont rarement respectées , ou le colis peut se coucher dans le camion , etc ..

[AXBAT]

oui , çà m'est arrivé avec le T2 ; normalement il faut que le visco reste droit tout le long de ses déplacements jusqu'au montage à cause des fluides qu'il contient , c'est du moins ce que m'avais expliqué le garagiste qui l'avait changé

quand on l'achète directement chez un grossiste en général pas de problèmes car il le reçoit dans un carton avec plusieurs exemplaires , donc il y a des chances qu'ils voyagent droit , mais quand c'est acheté par correspondance c'est beaucoup moins sûr , les petites flèches sur les colis sont rarement respectées , ou le colis peut se coucher dans le camion , etc ..

Ben mince alors, je vais voir de ce pas sur le carton pour voir....mais je suis perplexe sur ta réflexion car pour moi, c'est un bain d'huile dans lequel il y a une spire à lame...
On va voir si des collègues pensent la même chose que ti

vérification faite, pas d'indication sur le carton et dans la boite, il était à plat ...

J'ai fait une vérification au ralenti, il est en prise, j'ai perdu deux doigt !!!

Je vais recommander une pièce et retour garantie pour l'autre