revue technique V8
Modérateur : phil13
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re: revue technique V8
Si vous avez éventuellement un lien en français,je suis également preneur
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re: revue technique V8
Je crains qu'il ne faille regarder les possibilités dans les boutiques Land Rover en ligne
- Titan Occitan
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re: revue technique V8
RR VM 1992 a écrit :Celui-là je ne l'ai jamais vu en langue française...
Eh bééé si !
Je rectifie , le work shop en Français n'est que pour le moteur .
- pierrotland11
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re: revue technique V8
Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
- Feub
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re: revue technique V8
Mouarf....Titan Occitan a écrit :Eh bééé si !
Je rectifie , le work shop en Français n'est que pour le moteur .
Vous croyez que les mécanos des con-cessions françaises ont été obligés de se mettre a l'anglais??
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
- Galopper 59
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re: revue technique V8
Feub a écrit :Mouarf....
Vous croyez que les mécanos des con-cessions françaises ont été obligés de se mettre a l'anglais??
meme pas en rave..
- stv8
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re: revue technique V8
- Feub
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re: revue technique V8
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
- stv8
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re: revue technique V8
merci didier
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re: revue technique V8
Pour les V8 il y a d'autres méthodes bien plus efficaces :pierrotland11 a écrit :Pour changer un bourrin, c'est pas difficile: tu défait tous les fils, tous les cables et tous les boulons et pi c'est tout!
http://www.youtube.com/watch?v=reUKksvnVP8