Votre avis sur Freelander ???

[phil13]

mon avis sur le free ?? : passe ton chemin , ça sert à rien .

[Grain.de.Sable]

mais c'est tout de même un bel effort de la part d'un suzukiste non ???

[phil13]

oui je reconnais , mais j'ai pas pu m'empêcher !!



Pour rouler sur la route , quoi de mieux qu'une voiture plate ?

Et pour le TT , c'est pas adapté le Free

Donc : ça sert à rien

[beurk]

oui je reconnais , mais j'ai pas pu m'empêcher !!



Pour rouler sur la route , quoi de mieux qu'une voiture plate ?

Et pour le TT , c'est pas adapté le Free

Donc : ça sert à rien

+1 j'ai eu l'occasion de l'essayer.........pas mieux que ma plate sur route, pas mieux que mon suzekiki sur chemin. Nelson, si tu veux une ovalisation passes voir l'aumônier.......il se fera un plaisir

[Feub]

oui je reconnais , mais j'ai pas pu m'empêcher !!



Pour rouler sur la route , quoi de mieux qu'une voiture plate ?

Et pour le TT , c'est pas adapté le Free

Donc : ça sert à rien

Et pour les raids?

[beurk]

Et pour les raids?

Pareil, pour tout ce qui est raide, voir l'aumônier

[david V8 60]

irrécupérable !!
moi j'aimerai seulement précisé que le free d'un point de vu purement pratique c'st un bon vehicul sur route avec un coffre tres correcte qui offre bien des avantage par rapport a une plate !!
et de deux pour avoir déja vu un free fair mumuse au favril il était pas ridicul ,bien sure c'est pas un def ou un range proto mais pour du tout chemin sa le fait !!

[phil13]

+........... Nelson, si tu veux une ovalisation passes voir l'aumônier.......il se fera un plaisir

[passionné]

Le Free?
Ben,il colle la route,il a la reprise qui va bien,se débrouille en tout chemin meme dans la neige de bonne épaisseur.
Il ne fuit pas!!!

Le filtre a gasole est caché,les bougies de préchauffage sont inaccessibles,les vitres electriques tombent en panne l'une après l'autre,la transmition integrale casse les visco de beaucoup car fortement solicités (dailleurs y'a qu'a chercher free pour piece ils int tous un visco)Le moindre entretien necessite un passage a la valise,j'en oublie certainement.

Oui,la concession Land Rover du Cannet te passe quand meme un coup de jet d'eau sur la caisse avant de le rendre au client.sympa sauf quand ils oublient de fermer une vitre

Petit détail d'un cas isolé...Il me faut environ 10mn pour mettre 20l dans le reservoir.Donc je me limite a 20l car c'est abominable de squatter une pompe si longtemps avec les autres derriere.

Si tu veux un Free,je vends le mien,il n'a que 105000km

[passionné]

Autres petits details...il existe un passage entre l'essuie glace arriere et la roue de secours qui est inaccessible meme pour un balais(on deneige les voitures avec le balais )Si on colle le manche,on cumule la neige qui forme un bloc.L'essuie glace qui est synchronisé avec la marche arriere a grillé.
En cas de siege bébé a l'avant,il est obligatoire de deconnecter l'airbag...donc l'ESP car il n'y a qu'un seul fusible
A l'époque,on avait hésité avec un Rav 4 et certainement ses défauts)Ben si on avait su
En fait je fais le forcing pour que ma femme prenne un 110 crew cab,chais pas pourquoi mais elle ne veut pas