Une nouvelle prepa sur base LR

Modérateur : phil13

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stephane27
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#13

Message par stephane27 »

superzuk a écrit :carte grise de buggy... type mod... ça se trouve, mais ça se paye... après, une caisse de cox bugster, ou de bug tout court... ça peut le faire aussi non ?

Pas con la cg MOD sur base buggy, mais il y apparaitra pour le coup la marque VW ou la marque du buggy (apal, lm, baboulin ou autre ) remarque avec la caisse de cox, c'est pas con :hein: :hein: vais faire un tour pour voir si ca se trouve??? mais vue le nombre de personne qui cherche pour se monter un manx, pas facile a trouver !!!
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs ...
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stephane27
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#14

Message par stephane27 »

Bon apres le boulot je suis passé chez un pote qui a un chassis sur roue de disco, et ben, nickel, 250 d'empatement, idem que la cox, et largeur de voie 150, pareil aussi :cool: :cool:

Bon ca commence a me demanger le truc, j'vais faire chauffer le mig et je reviens :D

Reste plus qu'a trouver une epave de disco tdi a pas chere :cool:
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#15

Message par Galopper 59 »

stephane27 a écrit : Reste plus qu'a trouver une epave de disco tdi a pas chere :cool:
et de cox.. :no:
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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Grain.de.Sable
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#16

Message par Grain.de.Sable »

le plus important n'étant ni le moteur (on peut très bien faire fonctionner les 300TDi, il suffit de demander aux bons artisans), ni la caisse une fois légère mais les suspat pour bien faire passer la puissance. On a vu des vrais-faux proto north machin se déplacer comme ... enfin ne pas pouvoir exploiter toute la puissance.
Arceau sur mesure, et là avec le rapport poids-puissance,ça devient très technique.

pardon, j'y connois pas grand chose ...
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Feub
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#17

Message par Feub »

Grain.de.Sable a écrit :pardon, j'y connois pas grand chose ...
Ouais mais t'avais branché l'oreillette la... :D :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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Grain.de.Sable
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#18

Message par Grain.de.Sable »

:koi:

en ce moment, silence radio ... sevrage de vacances ... j'ai vu certaines vidéos ... :rolleyes:

sinon l'oreillette ne dit pas tout ce qu'elle sait :p
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stephane27
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#19

Message par stephane27 »

Pour l'instant, c'est juste un projet ;)
Je choppe les infos, je regarde, je me fait une idée en commencant a reflaichir sur les differente possibilités, et peut etre que je me lancerais un jours :)

et effectivement, il faut aussi que je trouve une base de cox, :D
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rishard3
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#20

Message par rishard3 »

Et bon apres, quid de la CG de toute facons on est hors la loi, donc plutot gardé la CG de cox?? ou celle du disco ?? Ou envisagé une reception a titre isolé?? Envisageable ou utopie ubuesque..

hors la loi! pas sur!
il y a 15 ans quand j'ai acheté mon kz accidenté,j'avais posé la question a un ingénieur des mines sur le changement de caisse.
la caisse est juste une boite posée sur un châssis qui reçoit la frappe du numéro de chassis et tout les organes vitaux:transmissions,suspensions,direction.
tu doit respecter la dénomination d'origine et le gabarit.
exemple:
caisse de bj46 sur kzj73,hardtop les 2 ok
caisse de bj42 sur kzj70,pas bon hardtop et tolé sauf si kz cab
a revérifier auprès de l'autorité "compétente",les choses changes et pas forcément en bien
HDJ 80 raid,FJ 73 dakar,KZJ 70 breslau
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platplat
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#21

Message par platplat »

Il te l'a écrit ton ingénieur des Mines, ou c'est juste dans une discussion????
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Feub
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re: Une nouvelle prepa sur base LR

#22

Message par Feub »

Avant 1990, on pouvait diéséliser un range assez facilement, un passage aux mines, si le montage était propre et le moteur moins puissant que l'origine, hop le tour était joué...
Dans les années 1990, la règle a changer: il faut l'autorisation du constructeur... On a essayé, réponse de LR, en résumé: 'n'ayant pas l'expérience du montage de ce moteur dans un range, nous ne pouvons dire si c'est bon ou pas, voyez avec les mines...' :D

Avec les mines, c'est possible... mais faut passer toute une série de test, de freins, de pollution et j'en passes, au final y'en a pour une fortune, et si le contrôleur a pas tiré son coup le matin il peut toujours te refuser l'homologation!! :D :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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