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14rct03
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#1

Message par 14rct03 »

salut c'est J-C

voila esque un pneu qui est de taille 30/9.5/15, est la même taille que 235/75/15

j'avoue que pour moi c'est du chinois :mad: :mad:
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lionel-172
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#2

Message par lionel-172 »

Salut, en largeur oui mais les 30" sont un peu plus haut. 235/75/15 = +ou- 29"
;)
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14rct03
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#3

Message par 14rct03 »

lionel-172 a écrit :Salut, en largeur oui mais les 30" sont un peu plus haut. 235/75/15 = +ou- 29"
;)
merci pour la réponce
le 29 ce sont des milimètre?
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lionel-172
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#4

Message par lionel-172 »

non, des pouce. Ce signe " veut dire pouce ;)
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christian.styling
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#5

Message par christian.styling »

30 x 9,50 R 15..................<=>..................245 / 75 R 15

http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html


29 x 9.25 R 15, qui est une dimension qui n'existe pas, correspondrait à 235 / 75 R 15
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phil38
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#6

Message par phil38 »

Mes rechappés ont le double marquage 30/9.5x15 et 235/75x15.... :(
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christian.styling
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#7

Message par christian.styling »

les rechapés faut pas chercher à comprendre :malade:

en théorie un 31 / 10.50 / 15 correspond presque exactement à un 265 / 75 / 15
ébin en rechapé c'est réellement l'équivalent d'un 255 / 75 / 15 :hein:
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#8

Message par eric def 90 300 dti »

14rct03 a écrit :salut c'est J-C

voila esque un pneu qui est de taille 30/9.5/15, est la même taille que 235/75/15

j'avoue que pour moi c'est du chinois :mad: :mad:
sur un rechapé il y a pas de régle en marquage sauf pour les normes Europe
mais pour le reste rien de bien defini
souvent le 31 est sur une carcasse de 235 et la l'ajout de gomme va l'ammener vers la taille "THEORIQUE" du 31
mais une chose il faut pas mélanger les marques de rechapé (car il y ades rechapés sur du 31 et sur du 235 avec le même marquage) demander d'avoir le même lot (si on cde par 4 pas de problème si on reste dans la grande marque de rechapé français )
de plus il est interdit techniquement et mécaniquement de mélanger sur un 4X4 des pneus neufs et des rechapés (neufs ou usés)
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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14rct03
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#9

Message par 14rct03 »

eric def 90 300 dti a écrit :sur un rechapé il y a pas de régle en marquage sauf pour les normes Europe
mais pour le reste rien de bien defini
souvent le 31 est sur une carcasse de 235 et la l'ajout de gomme va l'ammener vers la taille "THEORIQUE" du 31
mais une chose il faut pas mélanger les marques de rechapé (car il y ades rechapés sur du 31 et sur du 235 avec le même marquage) demander d'avoir le même lot (si on cde par 4 pas de problème si on reste dans la grande marque de rechapé français )
de plus il est interdit techniquement et mécaniquement de mélanger sur un 4X4 des pneus neufs et des rechapés (neufs ou usés)
salut c'est J-C

a vrai dire c'st pour me faire une roue de secours car j'ai la jante mais pas de pneu, doncmais 4 roues sont des EXTRÊME EVOLUTION 30/9.5/15, pour ma roue de secour je peu mettre un pneu

FEDIMA
Modèle : 4X4 EXTRÊME
EVOLUTION Hors route
Taille : 235/75R15
Charge : 105
Vitesse : N
Marquage : remanufacturé haute technologie

:hein: votre avis
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#10

Message par christian.styling »

au cas où tu crèves... tu as la possibilité, sur ton T2, de monter la roue de secours à l' avant et de faire, en propulsion sur les deux roues arrières, le trajet obligatoire vers le lieu où tu as la possibilité de réparer le pneu crevé :hein:
--
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