Avis et difference de taille de jante
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- toy84
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Avis et difference de taille de jante
Merci d'éclairer ma lanterne
- Pat
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re: Avis et difference de taille de jante
D'ou des jantes plus grosses pour passer des étriers et des disques plus gros, et des pneus à taille plus basse qu'avant. Pis le coté esthétique aussi, j'ose pas imaginer un VDJ200 avec des 265x70/15
En 15', c'est surtout des pneus US donc ballons, sur des engins anciens et allégé, ca se déforme bien mais on fait moins le kéké sur la route
Mais en 21' les camions 6x6 passent très bien, voir mieux aussi
- RV
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re: Avis et difference de taille de jante
Avec des jantes de 15 ou 16 selon les 4x4, tu peux mettre des pneus avec des flancs plus hauts, donc tu peux même les dégonfler pour obtenir ce que l'on appelle "l'effet chenille" (grâce à plus de surface au sol de tes pneus) et avoir ainsi une meilleure adhérence
Les constructeurs augmentent la taille des jantes, car celà flatte l'égo des clients et aussi pour une question de look (mode). mais pour du vrai TT, c'est une aberration.
- toy84
- Quatre-Quatreux
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re: Avis et difference de taille de jante
??????????
- Pat
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re: Avis et difference de taille de jante
Les jantes alu spécifiques des derniers hilux 171cv peuvent peut etre passer (gros déport et bien évasée), mais pas les autres
- toy84
- Quatre-Quatreux
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re: Avis et difference de taille de jante
- christian.styling
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re: Avis et difference de taille de jante
c'est mieux de les voir montés sur le même 4x4 que le sien
et de demander au proprio quels problèmes ça pose..
...
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- RV
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re: Avis et difference de taille de jante
En effet, + la hauteur de flancs est grande, + il y a de "plis" dans la carcasse du pneu et + il est raide (pour tenir dans les virages ou les dévers), donc moins il s'écrase quand tu le dégonfle.
Comme en toutes choses, il faut trouver le bon compromis
Par exemple, sur mon G, j'ai des Guyanne 235/85/16 qui sont + souples une fois dégonflés que des 900/16 (à peu-près la même taille).
Si tu recherches l'adhérence sur du "dur", tu peux prendre des pneus assez larges (245 ou +, mais attention a ne pas trop déborder des ailes (illégal, ou mettre des élargisseurs d'ailes).
Si tu recherches l'adhérence sur de la boue, ne pas dépasser le 235 de large ; au-dessus tu "surfe" sur la boue , au lieu de creuser vers un sol qui tient mieux .