Dacia Duster

[jf1sf5]

Il me semble avoir lu un de tes posts qui disait que tu aimais bien les Sub'....

[Pat]

Grosse frayeur ce matin avec mon Duster
Photos




Ai filé tout droit ce matin juste avant de rentrer chez moi, quand j'ai commencé le freinage, avant de tourner a gauche > rond point > clac gros bruit, plus de freins, je prends pas le rond point prévu et je me gare sur un dégagement a droite.
Je pense a plaquette partis en morceaux.
J'appele Midas qui est 2 kms, vu que j'avais changé les plaquettes 2 mois avant.
Je m'y rends a 2km/h, ils démonte la roue et là surprise, disque éclaté !!!!!
Disque loin d'être usé, mais extrêmement rouillé a sa base

Le Duster est de 2011, il a 132000 kms
Entretenu garage, ai quelques factures, mais aucune pour les freins pour l'ancien proprio.
Aurait il monté lui même des disques bas de gamme ??
Bref avis aux possesseurs de Duster des premières années, si rouille il y a, forcez bien sur le contrôle.

Ce qui fait chiez c'est que je revenais du Grand Bornand après y avoir monté 3 enfants aux cours de skis
J'étais donc seul dans l'auto, ce qui me fout la trouille si jamais........

J'ai jamais vu çà

Tu a eu de la chance et une bonne étoile

[jack74]

Il me semble avoir lu un de tes posts qui disait que tu aimais bien les Sub'....

Oui et j'y pense toujours, on sert de moins en moins du Toy (donc vente en vue) et il me faudra peut être garder une deuxième auto dans le foyer.
Et une ancienne Sub Forester me ferait plaisir, juste petits trajets dans mon coin et aller chercher le pain

[ASTON POWER]

à 130 mkm et vu son degré d'usure, il y a de grandes chances que ce soit les disques d'origine.

moi j'irais dans une concession dacia histoire de leur montrer et de leur expliquer ma vision des chose sur les organes de sécurité.

[jack74]

à 130 mkm et vu son degré d'usure, il y a de grandes chances que ce soit les disques d'origine.

moi j'irais dans une concession dacia histoire de leur montrer et de leur expliquer ma vision des chose sur les organes de sécurité.

Ont ne voit pas bien sur la photo mais les disques ne sont vraiment pas usés.
Ils ne sont pas d'origine, confirmé par le patron du centre Midas (un gars passionné d'auto un peu comme nous ici....)
Peut être disque 1er prix comme on en trouve dans certains centres auto ou a pas cher sur site web no marque.
C'est prévu lundi je vais montrer ce jolie tas de ferraille au garage Renault Dacia qui me fait l'entretien.

[ghimi06]

J'ai beaucoup regardé de videos sur youtube et c'est assez impressionnant comment un Duster passe,4 bons pneus et ca passe
Pour l'instant je suis en Continental CrossContact LX et j'ai de doutes sur leurs aptitudes dans la boue

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

J ai remarqué que beaucoup de Duster sont équipés en Conticross contact monte origine ,le profil du pneu me plait bien ,qu'en est il de son comportement hors route

[mimouss]

J ai remarqué que beaucoup de Duster sont équipés en Conticross contact monte origine ,le profil du pneu me plait bien ,qu'en est il de son comportement hors route

Le conticross contact lx est un pneu route.
J'ai le conticross AT sur le forester et ça va très bien en tout-terrain
Même dans le gras j'ai été très surpris du grip qu'ils ont!
Niveau sonore c'est excellent.
Sur route la tenue est correcte, juste un peu de flou dans la direction ( a relativiser vu l'état général du forester... )

[Subforest72]

Le conticross contact lx est un pneu route.
J'ai le conticross AT sur le forester et ça va très bien en tout-terrain
Même dans le gras j'ai été très surpris du grip qu'ils ont!
Niveau sonore c'est excellent.
Sur route la tenue est correcte, juste un peu de flou dans la direction ( a relativiser vu l'état général du forester... )

par contre les flancs sont fragiles t'en avait éclaté un, gaëtan aussi, alex aussi... ils vont bien dans le gras mais la caillasse saillante c'est pas leur truc

[mimouss]

par contre les flancs sont fragiles t'en avait éclaté un, gaëtan aussi, alex aussi... ils vont bien dans le gras mais la caillasse saillante c'est pas leur truc

C'est vrai

[jf1sf5]

Et moi, j'avais aussi déchiré un flanc sur un Grabber AT, un cousin du Conticross AT puisque General Grabber appartient à Continental....