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Grain.de.Sable a écrit :à part que déjà il ne le met pas au prix du marché alors qu'il pourrait très bien le mettre plus haut.
un land vaut le prix du marché qu'il ait été ou pas vendu dans un circuit parallèle.
Moi si je récupère un land de la sorte, que je le vends à un prix plus que raisonnable, si un gars essaie de faire encore plus baisser le prix par la suite, al rs que j'aurais pu le mettre plus cher ... ben je l'envoie un peu bouler.
Non mais je veut pas le négocier plus, on c'est fixé sur un prix et je reste la dessus.
C'est juste pour lui dire !
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
je ne suis pas sûre que tu aies bien lu ce que je voulais dire.
le prix du marché est le prix auquel se vend normalement un modèle et c'est fondamental chez LR le paramètre état réel. Chez les cubes c'est l'état que l'on vend. encore plus sur un modèle assez rare. On n'est pas en train de parler d'un 200tdi ...
ici il est vendu quasiment au prix du mauvais état.
les land qui ne se vendent pas sont en dessus de leur prix réel ou alors sont malheureusement mis en vente à un moment où le bon état qui le justifie pourtant ne suffit pas pour le mettre à ce prix-là.
Grain.de.Sable a écrit :je ne suis pas sûre que tu aies bien lu ce que je voulais dire.
le prix du marché est le prix auquel se vend normalement un modèle et c'est fondamental chez LR le paramètre état réel. Chez les cubes c'est l'état que l'on vend. encore plus sur un modèle assez rare. On n'est pas en train de parler d'un 200tdi ...
ici il est vendu quasiment au prix du mauvais état.
les land qui ne se vendent pas sont en dessus de leur prix réel ou alors sont malheureusement mis en vente à un moment où le bon état qui le justifie pourtant ne suffit pas pour le mettre à ce prix-là.
C'est ce que j'avais comprit !
Land 200 TDI Pick up pour la route,
Et Disco 3 S pour l’extrême !
rs que j'aurais pu le mettre plus cher ... ben je l'envoie un peu bouler.
