range V8
Modérateur : phil13
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re: range V8
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re: range V8
Côté conso , si les carbus ne sont en bon état ... heureusement ça consomme moins mais pas en dessous de 15 .... et effectivement zeeeeenSNIPER a écrit :la conso en boite 4 frole les 20/22 en restant zen
les carbu ne sont pas les SU et se deregle souvent et pire peu se lance dans leur réglage
le diff central est par dépression si je ne dis pas de counerie et donc en cas de casse d'un des ponts tu ne peut plus rouler ( pas comme avec une LT230 )
ca a été l'un de mes ancien range mon premier meme
Pour le central de la boite 4 il s'enclenche bien par dépression et se comporte exactement comme un dif normal puisque s'en est un Donc si tu pètes un pont ..... et ben tu rentres sur l'autre
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re: range V8
ben mon miens ne voulais pas.....lolo5 a écrit :Côté conso , si les carbus ne sont en bon état ... heureusement ça consomme moins mais pas en dessous de 15 .... et effectivement zeeeeen
Pour le central de la boite 4 il s'enclenche bien par dépression et se comporte exactement comme un dif normal puisque s'en est un Donc si tu pètes un pont ..... et ben tu rentres sur l'autre
il a fallut chinter les ti tuyaux
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donc a votre avis ....
il me le laisse a 1100€
apres une longue negos telephonique
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re: range V8
+1o0oTanKo0o a écrit :a ce prix là, tu ne perds rien !
Au pire, si il y a un loup, tu pourras récupérer ta mise sur les pièces ( à condition que tu puisses démonter, stocker etc bien sûr )
- Antho
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re: range V8
On trouve des plus propre pour a peine plus chère !
Et Disco 3 S pour l’extrême !
re: range V8
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re: range V8
parce que sinon c'est pour recup de pièce.. et là.. ca fait chere..
mais bon.. si pas trop atteind.. ca se refait..
re: range V8
Salut,H3KTOR a écrit :je suis sur le point d'acheter un range rover V8 pour passer a plus gros vu que je suis en panda 4X4
voici annonce http://www.leboncoin.fr/vi/67742641.htm?ca=7_s
je vais le voir demain matin
donner moi votre avis
sur la fiabilités la solidités la consommation et vos avis en general sur ce type de 4x4
a bientôt et merci a tous
-Soit tu achètes au moins cher, mais si c'est pour remettre le double après pour le faire rouler convenablement?
-Soit tu comptes le restaurer, car effectivement, ce sont les 1ers 4ptes (c'est bien et c'est pas bien), mais visiblement, il y a du taff (dispo pièces de 81'? valeur?);
-Soit tu patientes et tu peux trouver plus récent, plus propre, plus... etc, pour pas beaucoup plus cher...