Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
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Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
Je pense mettre des Suspensions "OME" et des ressorts "King spring", pour ce type de produit, je ne trouve pas de rehausse moins importante.
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re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
le comportement est assez bizarre. ce vehicule a tendence a plonger sur sa suspension au freinage et a prendre pas mal de roulis dans les virages.
c'est assez surprenant sachant que les KS sont plus fermes que les ome.
sur mon 90 j'ai des ome en ressorts et des koni en amortos le vehicule est moins souple et reste stable aussi bien au freinage, que dans les virages.
perso je conseillerai pas le melange OME -KS
Didier
En attente de modifs...............
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- stv8
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re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
ca le fait bien voir très bien
stephane
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re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
sur mon kzj 90 ,j'ai des koni raid avec ressort ks (medium a l'ar).
ca fait une rehausse de + 4 .
satisfaction totale depuis 5 ans .
trick ..
- cedricfred
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re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
Meilleur qualité d'amortissement : ressort Eibach / amortisseurs Bilstein ou bien ressorts King spring / amortisseurs Koni Raid
re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
moi aussi je suis nouveau sur le site
sur mon kdj j ai des ressorts king sprint et je viens de changer mes bilsten contre des koni grand raid adapter a mon kit +5
re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
Tu les a gardé au moin?
- LC.PB
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re: Rehausse pour Land Cruiser KZJ 90
Je vais cependant rester sur mon couple OME pour les suspensions et des KS pour les ressorts, j'ai plusieurs potes aux club 4X4 qui sont équipés de cette façon sur des KZJ 73 (2 ponts) qui en sont pleinement satisfait aussi bien pour le TT que pour les raids.
Il est vrai que les Koni sont top, mais le prix est quasiment doublé par rapport au OME.
- Papou78
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Bonjour,
Deux jeux de Bilstein renforcés (sans bombonne) -> 4 ans / 80.000km / 3 raids Maroc(2), Espagne (1) et deux sorties en France (Raid Bleu et Alpes du Sud) réduits à l'état de pompes à vélo comme ceux d'origine....
Actuellement un jeu Koni HT Raid -> 4 ans / 75.000km / 3 raids Mauritanie, Tunisie, Libye et une sortie en Haute Loire + nombreux chemins. Tente de toit depuis 1 an en permanence et je vais penser à les changer (peut-e^tre) pour un nouveau départ en libye en 02/2010.
A noter que mon style de conduite est toujours le même et que les derniers raids ont nécessité une charge utile supérieure.
En conclusion, pour moi : c'est plus cher, c'est plus fiable et l'auto a un meilleur comportement.
Cordialement