Votre attelage en photo !!

[adrien62]

Deg pour vous les gars

Prochain coup je te prête une sub, j'ai un vieil outback GPL H6 3L 210cv BVA tout neuf de 410 000km, ça sera plus fiable que ton utilitaire

T'inquiètes c'est pas le genre d'utilitaires que j'achète là notre Vito Croate de location avec 395000km fait le job pour l'instant

[Simplet2base]

T'inquiètes c'est pas le genre d'utilitaires que j'achète là notre Vito Croate de location avec 395000km fait le job pour l'instant

20190913_072327.jpg

C'était pas un utilitaire mais un 9 places
Je vous dis pas son PTRA ni le poids de la remorque
Mais une chose est sûre la roue de secours été vraiment bien fixé
N'est ce pas Adrien ?

[adrien62]

Tiens ! La frontière Serbie/Bulgarie ! On avait jamais été aussi pret du but

Oui camion assez grand, pas en surcharge, et une RDS démontable facilementt ! L'a quand même fait le job le Vito Croate

[Maximus-5]

Article Article R312-2

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=30C1461DC85E7FD3D5218828954A8317.tplgfr37s_1?idSectionTA=LEGISCTA000006177084&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20180803

"Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel excède le poids total autorisé en charge fixé par le service en charge des réceptions désigné par arrêté par le ministre chargé des transports ou par l'autorité compétente d'un Etat membre de la Communauté européenne et inscrit sur le certificat d'immatriculation de chaque véhicule ou élément de véhicule.

Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont un essieu supporte une charge réelle qui excède le poids maximal autorisé pour cet essieu.

Il est interdit de faire circuler un ensemble de véhicules, un véhicule articulé ou un train double dont le poids total roulant réel dépasse le poids total roulant autorisé fixé par le service en charge des réceptions désigné par arrêté par le ministre chargé des transports ou par l'autorité compétente d'un Etat membre de la Communauté européenne et inscrit sur le certificat d'immatriculation du véhicule tracteur."


Pas d'autres moyen que de peser pour mesurer le poids réel



En fait à ma connaissance il n'existe pas vraiment de poids tractable maxi légal (sauf chez certains constructeurs qui le donnent officiellement)

Mais il y a surtout des limites à ne pas dépasser (PTAC tracteur et PTAC remorque, PTRA tracteur, Poids sur la boule d'attelage, poids maxi par essieu... et de pas tracter en poids réel plus de 30% de plus que le poids réel du tracteur.

Tout ceci n'est valable que si on a le permis E.

Merci beaucoup pour ce rappel, avez-vous une idée sur la limite à ne pas dépasser pour un attelage boulonné Navara D23?

[Flo1293]

Merci beaucoup pour ce rappel, avez-vous une idée sur la limite à ne pas dépasser pour un attelage boulonné Navara D23?

https://www.largus.fr/fiche-technique/Nissan/Np300+Navara/Iv+D23/2015/Pick+Up+4+Portes/23+Dci+190+Dcab+Tekna-1514070.html

La fiche technique donne 3500kg

A confirmer avec l'homologation de l'attelage monté sur le véhicule.

[mimouss]

Merci beaucoup pour ce rappel, avez-vous une idée sur la limite à ne pas dépasser pour un attelage boulonné Navara D23?

Ca depend de l'attelage.
Certains supportent moins que ce que le véhicule peut tracter.
Il faut demander au vendeur, il y a une plaque sur l'attelage

[M201]

limite limite la charge

dernier voyage en date

004.jpg

[BBS06]

limite limite la charge

dernier voyage en date

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c'est quoi , un marmon ??

[M201]

c'est quoi , un marmon ??

non un renault 2087 moin lourd

un marmon est en PL , la je pense que le plateau se suicide

[jeje_66]

non un renault 2087 moin lourd

un marmon est en PL , la je pense que le plateau se suicide

C'est lui le Goelette ?