Comment réparer l'intercooler ?
Modérateur : vincent sch
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re: Comment réparer l'intercooler ?
Pat, l'as tu déjà fait ? Faut il chauffer les pates pour pouvoir les redresser ? Quel outil as tu utilisé pour redresser les pates ? Un tournevis ?
Je pensais que l'alu se casse lorsqu'on le redresse.
Merci les gas, deux pistes à suivre
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Vincent
re: Comment réparer l'intercooler ?
- santana_51
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re: Comment réparer l'intercooler ?
Qui du ++
- vincent sch
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re: Comment réparer l'intercooler ?
Les flancs ou boitiers de part et d'autre de la zone échangeur ne sont pas en plastique mais en alu. Par contre l'assemblage des deux boitiers sur le corps de l'échangeur est réalisé en courbant des pates en alu sur le corps lui même et je suis maintenant certain, puisque Pat me l'a confirmé, que le joint est cassé. Ma hantise était de casser ces pates. Je vais essayer de faire comme Pat et les redresser avec un tournevis. Merci Pat.
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Vincent
re: Comment réparer l'intercooler ?
- vincent sch
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re: Comment réparer l'intercooler ?
Et souder de l'alu aussi mince, c'est pas donné à tout le monde. J'ai fait réparrer mon radiateur alu de climatisation. Le travail a été très bien fait et résiste bien malgrès les réserves du réparateur qui pensait que cela ne tiendra peut être pas. Par contre les soudures sont pas très belles. Je préfère, donc faire l'essai et réparer comme toi.
Encore faut il que je trouve quelque chose qui soit souple et qui résiste aux huiles, à la température et aux vibrations. Pour l'instant pas encore trouvé le bon produit.
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Vincent
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re: Comment réparer l'intercooler ?
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re: Comment réparer l'intercooler ?
le bleu peut faire des petits résidus à l'intérieur ... elle est d'ailleurs déconseillé pour cela pour refaire les carters.mam a écrit :dun joint bleu loctite en tube??
- mam
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re: Comment réparer l'intercooler ?
- vincent sch
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re: Comment réparer l'intercooler ?
Voilà ce que j'avais comme traces sur mon intercooler
Cela faisait même des taches d'huile sur le faisceau. Il faut dire que cela fait déjà plusieurs mois que cela suinte et que je n'ai rien fait.
Mais la cela commencait à devenir urgent, la pression du turbo chutait ces dernières semaines.
J'ai donc commencé par déposer la 'boite' sur le coté de la quelle j'ai un souci d'étanchéité en utilisant la méthode de Pat et cela marche à merveille.
On voit bien le joint en noir coté corps de l'intercooler. Il ne semble pas en mauvais état. Je l'ai déposé dégraissé et bien nettoyé. Il ne présentait aucun soucis.
Coté boite, rien à signaler, la boite est propre et il n'y a vraiment pas grand chose comme trace de gras .
J'ai tout nettoyé et bien dégraissé. Comme je n'ai absolument rien trouvé de mieux, et bien je tente la réparation avec la pate à joint bleu. J'ai noyé le joint dans de la pate. Est ce bon ? J'en sais rien, vous me le direz.
Voilà le produit utilisé et qui m'avais servi pour assembler la boite de transfert sur la boite de vitesse et à ce jour pas la moindre petite fuite.
Vue de l'intérieur du joint. Qu'en pensez vous ? Est ce bon ?
Vue du résultat après remise en place des pates extérieures.
J'attends vos commentaires pour me dire si oui ou non c'est bon ou si j'aurai du utiliser autre chose comme pate à joint. J'ai cherché mais j'ai rien trouvé de mieux que cette pate.
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Vincent