Modif moteur
Modérateur : této
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- Quatre-Quatreux
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Modif moteur
Je suis un lecteur assidu du forum, mais je n'ai jamais trouvé de post complet sur les modif moteurs (en particulier sur un frontera 2.8).
Je fais plus de 100 km par jour avec mon frontera et j'aimerai agrémenter mon confort de conduite.
Je souhaiterai augmenter mon débit de pompe à injection et régler la wastegate du turbo.
Pouvez vous m'aider à identifier les bonnes visses à tourner?
Merci d'avance.
- pat 34
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re: Modif moteur
et apres pour certaines modifs tu peut voir avec un dieseliste pour un bon calage et debit et melange air et GO
apres pour ce qui est du turbal ou wastegate j'eviterais si ton engin a quelques bornes
@+
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- Quatre-Quatreux
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re: Modif moteur
J'ai déjà supprimer l'EGR depuis quelques temps.
Cependant, j'ai lu sur pleins de forum que l'on pouvait facilement augmenter le débit de la pompe à injection. Mais je n'ai jamais vu d'illustration sur la vis à modifier sur un frontera.
En effet mon frontera à pas mal de km (273000) mais bon !!
- pat 34
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re: Modif moteur
tu dois pouvoir faire augmenter en concession de 5 % supplementaire le debit de ta pompe sauf si le garage ne veut pas le faire
apres pour le turbal ou wastegate a toi de voir
@+
- gavflo
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re: Modif moteur
réhausse +3,amortisseur koni, treuil 5.4T, BF MUD 235/70/16,
- stebri01
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re: Modif moteur
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
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- Quatre-Quatreux
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re: Modif moteur
Cependant la seule vis plombée, sur ma pompe, est la vis de réglage du débit maximum (selon RTA et en effet elle limite le levier d'accéleration).
Aurais tu une photo à mettre en ligne?
Pour le turbo, en effet, il faut rajouter un mano pour controler la pression, ca ce n'est pas très compliqué.
Mon problème, c'est que je n'ai pas trouvé d'écrou de réglage sur la tige de la wastegate comme cela se retrouve souvent sur les turbos.
- stebri01
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re: Modif moteur
Je ne peut pas te faire de photo car la vis de reglage se trouve derrier et sous l'electrovanne de demarrage pour le turbo il faut demonter et racourcir la tige mais quand tu auras regler ta pompe tu verra le vehicule n'est plus le meme on peut meme virer la soupape de decharge du turbo mais pas conseillerCastor78 a écrit :Merci de ta réponse.
Cependant la seule vis plombée, sur ma pompe, est la vis de réglage du débit maximum (selon RTA et en effet elle limite le levier d'accéleration).
Aurais tu une photo à mettre en ligne?
Pour le turbo, en effet, il faut rajouter un mano pour controler la pression, ca ce n'est pas très compliqué.
Mon problème, c'est que je n'ai pas trouvé d'écrou de réglage sur la tige de la wastegate comme cela se retrouve souvent sur les turbos.
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re: Modif moteur
Vue de dessus
[ATTACH]15200[/ATTACH]
[ATTACH]15201[/ATTACH]
et vue de droite
[ATTACH]15202[/ATTACH]
Stebri01, peux tu me dire si elle resemble à ta pompe. si oui où se trouve ce fameux contre ecrou de 13.
Merci de ton aide.
- stebri01
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re: Modif moteur
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