Modif moteur
Modérateur : této
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re: Modif moteur
J'ai trouver la vis, elle est vraiement bien cachée.
Après mettre battu avec le plomb, j'ai resseré la vis d'un quart.
Bon les résultats sont là, la voiture avance mieux,mais je pense que je peux augmenter à 1/2 tour, le ralenti n'a pas augmenté.
Je vous tiens au courant !!
- stebri01
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re: Modif moteur
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re: Modif moteur
@++
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re: Modif moteur
Pour répondre à Gardiolette, les photos ne sont pas faciles à prendre, la vis est cachée par l'electrovanne (avec le capuchon vert sur les photos des posts précédents).
Pour les modifs du turbo, je ne sais pas comment faire. Comment racourcir la tige de la wastegate (en général sur les turbos, il y a un écrou de réglage sur la tige, mais pas d'écrou sur le front).
Sinon, on m'a parlé de mettre un robinet d'ouverture sur le retour de pression de la wastegate permettant de retarder l'ouverture de la wastegate et donc d'augmenter la pression du turbo. Quelqu'un a t'il déjà effectué la manip?
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re: Modif moteur
bonjour,1 tour c'est deja beaucoup! le ralenti va monter et plus tu vas serrer la vis il va fumer noir a l'echappement donc plus de consommation en carburant et attention au controle technique. allez a +Castor78 a écrit :Avant, je sentais plus de puissance vers 2600 tours aujourd'hui plutot vers 2200, mais je ne suis pas à 1700 tours encore. Je n'ai fais qu'un tour de vis.
Pour répondre à Gardiolette, les photos ne sont pas faciles à prendre, la vis est cachée par l'electrovanne (avec le capuchon vert sur les photos des posts précédents).
Pour les modifs du turbo, je ne sais pas comment faire. Comment racourcir la tige de la wastegate (en général sur les turbos, il y a un écrou de réglage sur la tige, mais pas d'écrou sur le front).
Sinon, on m'a parlé de mettre un robinet d'ouverture sur le retour de pression de la wastegate permettant de retarder l'ouverture de la wastegate et donc d'augmenter la pression du turbo. Quelqu'un a t'il déjà effectué la manip?
- stebri01
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re: Modif moteur
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re: Modif moteur
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re: Modif moteur
un petit soucis a comprendre ce que tu cherchesCastor78 a écrit :C'est quoi et où sont les "les clapet qui vont avec sur l'echap et sur l'admission " ?
@+
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re: Modif moteur
voici une petite photoCastor78 a écrit :C'est quoi et où sont les "les clapet qui vont avec sur l'echap et sur l'admission " ?
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re: Modif moteur
Merci,stebri01 a écrit :voici une petite photo
Je premier je vois bien, il s'agit du clapet utilisé lors du préchauffage rapide. le 2e par contre, c'est l'EGR ???