oui, merci c'est ce phénomène , mais pas à cause d'un porte vélo, mais de la roue de secours en 235 85 16 que je laisse quand je fais des sorties.Oooops! a écrit :
- si tu veux dire qu'elle est affaissée en position fermée ou qu'elle fait du bruit sur mauvais revêtement, oui, ça se règle: au niveau des 3 vis des charnières sur la caisse, et ne pas oublier de régler aussi la position de l'arrêt de porte (voire de la gâche si le déplacement est important).
Sur mon ex-KZJ90 je l'avais fait à cause de l'utilisation d'un porte-vélos => je n'avais eu à intervenir que sur l'arrêt de porte.
J'allais oublier: les"réglages" en question se font en utilisant le jeu des trous plus grands que les vis.
je vais essayer de jouer sur l'arrêt de porte dans un premier temps, parce que je ne sais pas comment je peux faire pour jouer sur les charnieres sans faire pire !!! ben oui , une fois que tu as dévissé des vis des charnières comment la maintenir pour pas tout dérégler????