80 000 km avec un train de pneus !
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- aveldour
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80 000 km avec un train de pneus !
Sans actions dans la société, je me permets un commentaire sur les pneus que je vais bientôt changer sur mon Runner.
Près de 80 000 km avec le même train, et il reste encore 7, 8 mm de gomme, je n'en reviens pas.
Est-ce normal docteur ?
Je vais les changer pour le prochain contrôle technique car ils sont un peu craquelés et dans la neige et la boue, ce n'est pas top. Mais je suis encore à plusieurs mm des repères d'usure
Je sais avoir une conduite tranquille et j'ai effectué une permutation avant-arrière après 40 000 km.
Ce sont des GENERAL AMERITRAC TR M+S, en 31 x 10.5 x 15.
Leur comportement routier est excellent, surtout sur route humide. Bon sur neige et sur chemins.
Voilà ma petite contribution, en espérant que vous ayez autant de satisfaction que moi.
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- christian.styling
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re: 80 000 km avec un train de pneus !
Mais vu le prix de la gomme dans notre beau pays, la durée de vie est aussi un facteur de choix.
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- christian.styling
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re: 80 000 km avec un train de pneus !
ce n'est pas un engin qui bouffe du pneu s'il est bien réglé, et la raison de leur envoi à la poubelle était plutot que sous la pluie c'était casse gueule, la gomme avait durcie, et dans la boue, ben, n'en parlons pas
Enfin j'en ai donné quelques uns à des copains pour faire roue de secours , il restait encore mini 8 mm de crampon, mais pour le hors route c'est trop peu pour éviter la sangle ou le carrossier
- christian.styling
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re: 80 000 km avec un train de pneus !
et puis je roule en rechapés
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- christian.styling
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re: 80 000 km avec un train de pneus !
+1 et ils pouvaient encore rouler ...........Les4vieux a écrit :70 000 km
Fabrice
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re: 80 000 km avec un train de pneus !
Vouii ! et Pat a raison, la gomme a durci avec le temps et sur route mouillée, c'est pas top, alors en Bretagne...christian.styling a écrit :c'est ce dessin là ?
J'ai bien surveillé les pressions et opté pour un 2,5 partout sur route, l'usure est régulière, et je suis même descendu à 0,9 pour le sable.
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