J'en ai marre
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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J'en ai marre
Alors ou je suis complétement c n, ou alors ce sont les essayeurs que ne comprenne pas. Les 4x4 sont, après tout, capables d'évoluer en 4 roues motrices en les enclenchant, non ? Donc, logiquement, dès que l'adhérence fait défaut, il est de bon sens de passer en 4 roues motrices. Bref, il y' a les 4x4 permanents, pas besoin d'enclencher les 4WD , les semi permanents, qui se charge de "rattraper" la roue qui dérape avant les cas de figures. Et les 4WD enclenchables, c'est le sytème manuel du semi permanant, en fait.
- Doc
- Quatre-Quatreux
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re: J'en ai marre
Sinon, pour en revenir aux enclenchables, le problème a été traité dans pas mal de sujets ici. Mais globalement, quand y'a vraiment pas d'adhérence, c'est sans soucis : le différentiel n'est pas nécessaire (au contraire : c'est d'ailleurs pour ça que sur les permanents, il y a un blocage ... en général). En revanche, sur route humide ou peu mouillée, il n'est pas toujours conseillé d'enclencher, car l'adhérence des pneus peut encore être trop importante. Et si ce ne sont pas les pneus qui rippent en virage (absence de diff central) c'est la boite de transfert ou les cardans qui morflent.
C'est le paradoxe des enclanchables (terrano, frontera, vitara,...) sous la pluie, d'autant plus que ce sont les roues arrières qui motricent (mais les bmw vont pas mieux ).
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re: J'en ai marre
J'ai (enfin !!! ) pigé le système.
Danke Shön
- rover17
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re: J'en ai marre
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- beurk
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re: J'en ai marre
quel déterrage.rover17 a écrit :De rien
Du grand art........
prout
- floflo68
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re: J'en ai marre
Il veut son awardbeurk a écrit : quel déterrage.
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prout
- beurk
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re: J'en ai marre
- platplat
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re: J'en ai marre
Surtout qu'on est en juin.beurk a écrit : novembre, c'est un peu tot dans la saison