piston et boitier électro de la boite de vitesse

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pat 25
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#21

Message par pat 25 »

De la 5w30 dans une boite.......................................? :hein:
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shadowtoo
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#22

Message par shadowtoo »

dans les correspondances, ce sont des huiles pour BV avec embrayage à bain d'huile (moto, etc...)
Sinon pour une boite classique, cela ne descend pas au dessous de 75w..
https://www.bing.com/images/search?q=viscosit%c3%a9+huile+boite+de+vitesse&qpvt=viscosit%c3%a9+huile+boite+de+vitesse&FORM=IGRE
ca83tl
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#23

Message par ca83tl »

oui les ingénieurs de chez Popel ont du fumer mais c'est bien les préconisation constructeur
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Mieux vaut ne pas répondre que répondre pour ne rien dire
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pat 25
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#24

Message par pat 25 »

Je ne suis pas un spécialiste des huiles, mais une 5w30 et une huile de synthèse moteur plutôt fluide et une SAE 40 et une huile moteur pour moteur ancienne génération et de transmission, dons 2 huile a l’opposé dans leurs utilisations...........................;faute de frappe..................?
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ca83tl
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#25

Message par ca83tl »

Faute de frappe je pense pas
Tous les fronteriste que je connais mettent de la 5w30
Et sur le site Mecafront ou le TETO.FR meme info
Mieux vaut ne pas répondre que répondre pour ne rien dire
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shadowtoo
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#26

Message par shadowtoo »

Effectivement :hein:
img_0228.jpg
ça voudrait dire, qu'une boîte de transfert, n'a pas les mêmes contraintes qu'une boite de vitesse ou un pont?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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mich07
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#27

Message par mich07 »

shadowtoo a écrit :Effectivement :hein:
[ATTACH=CONFIG]125099[/ATTACH]
ça voudrait dire, qu'une boîte de transfert, n'a pas les mêmes contraintes qu'une boite de vitesse ou un pont?


Ca fait 10 ans que j'ai le front, j'ai tout entendu, que ce soit chez opel ou ailleurs..... Du coup le premier proprio mettait de la 10/40 semi synthétique de partout ( sauf les ponts:cool :) j'ai donc continué comme ca.... A 340000km, tout fonctionne très bien....
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
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ange_remy
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#28

Message par ange_remy »

mich07 a écrit :Ca fait 10 ans que j'ai le front, j'ai tout entendu, que ce soit chez opel ou ailleurs..... Du coup le premier proprio mettait de la 10/40 semi synthétique de partout ( sauf les ponts:cool :) j'ai donc continué comme ca.... A 340000km, tout fonctionne très bien....
je confirme 10w40 huille pour boite a vitesse et boite de transfert
passe on mode landiste :p
ca83tl
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#29

Message par ca83tl »

5w30 0o 10w40 oui, mais attention de l'API SF norne moteur essence, celle pour diesel ne convient pas additif agressif
Mieux vaut ne pas répondre que répondre pour ne rien dire
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mich07
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re: piston et boitier électro de la boite de vitesse

#30

Message par mich07 »

ca83tl a écrit :Cela marche avec l'huile 5w30 actuellement j'ai pas de probleme de passage en 4x4
Mais n'est-il pas preferable d'avoir la meme huile enclenchement, pont avant vu qu'ils sont en relation, a savoir 75w90
Ça je pense pas....

;
ca83tl a écrit :5w30 0o 10w40 oui, mais attention de l'API SF norne moteur essence, celle pour diesel ne convient pas additif agressif
Sur 340000KM elle ne m'a rien agressé du tout.... ;)
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
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