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cedricfred a écrit :La pompe ne fait pas de bruit du tout quand tu actionnes n'est ce pas ?
Si tu n'es pas sûr vérifie déjà que le tuyau est en place et pas bouché hein
t'as qu'à dire aussi qu'il faut qu'il vérifie qu'il y ait de l'eau dans le réservoir
cedricfred a écrit :La pompe ne fait pas de bruit du tout quand tu actionnes n'est ce pas ?
Si tu n'es pas sûr vérifie déjà que le tuyau est en place et pas bouché hein
La pompe, juste branchée électriquement sur le faisceau du KZ ne fait aucun bruit lorsque j'actionne le commodo, alors que tous les tuyaux sont débranchés, donc .....
ailbert a écrit :t'as qu'à dire aussi qu'il faut qu'il vérifie qu'il y ait de l'eau dans le réservoir
tu le prends vraiment pour une truffe
si ça se trouve il n'appuie pas sur le bon bouton
bises
Tu crois vraiment que Cédric pense cela de moi ???
J'suis triste du coup
j'essaye de chercher quelques chose de précis mais je trouve pas pour l'instant
je pense que le comodo commande des "+" et je dirait 8fils ( 3 positions d'essuie glace et le lave glace ) sachant que chacun on une arrivée et un retour donc tu devrait trouver 4 + constant et les 4 autres devrait faire allumer ta petite lampe ou apparaitre un tension sur ton multimètre quand tu actionne chaque étape des essuie glace ou le lave glace
agit par élimination :
4 "+" constant
1"+" position 1 essuie glace
1"+" postition 2 essuie glace
1"+" position 3 essuie glace
et enfin un dernier "+" lave glace si tes essuie glace fonctionne tu doit avoir un plus qui réagit ou pas
si le 4 des "+" réagissent je pense qu'il y a un problème de relais
donc tu prend une lampe témoin ou un multimètre
tu place le moins sur un boulon ou n'importe sur ta carrosserie puis avec la pointe tu touche les cosses et tu actionne le comodo