Choix d'un treuil

[samyland]

bonjour à tous je suis nouveau sur le forum je possède un defender 90 TD4 je voudrais savoir quel type de treuil il faut installer sur ce type de 4x4? et quel accessoires faut il ajouter après l'achat du treuil?
merci d'avance pour votre réponse

[aucris]

Si tu veux être tranquille prends un 5,4T tu auras toujours de la marge. Concernant les marques tu as le choix Warn, Ramsey-Cev, Mile Marker... Tarif entre 1000€ et 1800€
Attention aux treuils Chinois bon marché

Côté accessoires
2 Manilles
1 Poulie de mouflage
1 Sangle de tour d'arbre
Tu peux éventuellement remplacer le cable du treuil par une corde plasma ce qui te fera gagner une dizaine de kilos

Perso j'ai un Mile Marker 5,4T payé 1000€ en 2007 j'en suis satisfait

[greg74910]

Je rebondis

moi j'ai un treuil chinois en vente sur un grand site d'enchere, et c'est le meme que le T max....


sinon j'en suis tres content il m'a souvent sortie de la merde et franchement il tien bien le coup

le seule truc que je vais faire c'est l'ouvrir pour graisser car dans les passage immergé il prend un peu l'eau comme tous je pense...

la je vais y monter une corde plasma car plein le cul de se taper le cable a chaque fois

apres on autre point fort

bein je l'ai paye 300 € frais de port compris.....


je sais que plusieur en ont sur le forum et ils en sont satisfait aussi


mais bon apres c'est sur que si tu peux te payer un Warm faut le faire

[paul80]

Je rebondis

moi j'ai un treuil chinois en vente sur un grand site d'enchere, et c'est le meme que le T max....


sinon j'en suis tres content il m'a souvent sortie de la merde et franchement il tien bien le coup

le seule truc que je vais faire c'est l'ouvrir pour graisser car dans les passage immergé il prend un peu l'eau comme tous je pense...

la je vais y monter une corde plasma car plein le cul de se taper le cable a chaque fois

apres on autre point fort

bein je l'ai paye 300 € frais de port compris.....


je sais que plusieur en ont sur le forum et ils en sont satisfait aussi


mais bon apres c'est sur que si tu peux te payer un Warm faut le faire

salut greg peu tu donner plus de detaille sur l'acha de ton treuille je suis intereser surtout ma cagnote
300eur c'est resonable pour un treuille

[aucris]

Je rebondis

moi j'ai un treuil chinois en vente sur un grand site d'enchere, et c'est le meme que le T max....


sinon j'en suis tres content il m'a souvent sortie de la merde et franchement il tien bien le coup

le seule truc que je vais faire c'est l'ouvrir pour graisser car dans les passage immergé il prend un peu l'eau comme tous je pense...

la je vais y monter une corde plasma car plein le cul de se taper le cable a chaque fois

apres on autre point fort

bein je l'ai paye 300 € frais de port compris.....


je sais que plusieur en ont sur le forum et ils en sont satisfait aussi


mais bon apres c'est sur que si tu peux te payer un Warm faut le faire

J'ai fait une sortie l'année dernière vers le phare de Beauduc (Camargue) avec un groupe de 4x4 un Pajéro c'est posé sur le chassis. Un gars à essayé de le sortir avec sont treuil qui était du même genre que le tien un Prime Tech 5,4T si mes souvenirs sont bons il à fondu sa boite relais en 5 minutes. On à fini par sortir le gars avec le mien avec difficulté certe mais, c'est sorti. Je reconnai que pas tout le monde ne peut se payer un Warn mais il y à des marques sérieuses plus abordables. De plus je me pose la question sur la garantie de ces treuils??? Piéces détachées etc... C'est sur c'est pas cher mais si ça tombe en panne
Quand à l'étancheité le mien est étanche donc pas besoin de le démonter de l'ouvrir et de la refaire régulièrement. C'est quand même prise de tête

[Runner]

J'ai fait une sortie l'année dernière vers le phare de Beauduc (Camargue) avec un groupe de 4x4 un Pajéro c'est posé sur le chassis. Un gars à essayé de le sortir avec sont treuil qui était du même genre que le tien un Prime Tech 5,4T si mes souvenirs sont bons il à fondu sa boite relais en 5 minutes. On à fini par sortir le gars avec le mien avec difficulté certe mais, c'est sorti. Je reconnai que pas tout le monde ne peut se payer un Warn mais il y à des marques sérieuses plus abordables. De plus je me pose la question sur la garantie de ces treuils??? Piéces détachées etc... C'est sur c'est pas cher mais si ça tombe en panne
Quand à l'étancheité le mien est étanche donc pas besoin de le démonter de l'ouvrir et de la refaire régulièrement. C'est quand même prise de tête

c'est la boite relais qui a fondu pas le treuil! et donc avec des relais de bonne qualité ca passe

[nico39]

tout depend de ton usage si c'est 5 ou 6 fois par jour planté jusqu'au pare brise, je dit warn sans hesitation
perso sur mon petit suz j'ai un dv 9000i qui prend la pluie et les bourbier regulierement, il ne ma jaamais laissé tombé, je pensait lui mettre une plasma rope mais vu l'impossibilité de treuiller en travers j'ai abandonner et je tracte mes 50m de cable quand meme voila tout ce que je pense
ensuite pour la puissance 1 fois le poid du 4x4 sera tres juste, 2x sera pas mal 3 ou 4 tres bien ca evite de moufler quand le point d'attache est trop loin sinon le cable et les sangles sont trop courte

[Tonton 2]

Moi je posede un mille Marker 9500SE
c fait dejas trois ans Jai jamais eu
de probleme pi je fait beacoup de trail.

[aucris]

c'est la boite relais qui a fondu pas le treuil! et donc avec des relais de bonne qualité ca passe

Peut-être ensuite c'est le treuil qui fondra

[samyland]

merci pour la réponse , mais je voudrais savoir se qu'il faut comme element pour la pause du treuil sur le véhicule le par choc est d'origine