Choix d'un treuil

[countryroad]

Ben moi je viens de m'acheter sur ebay un Prime tech 5T4 (12000 lbs), chinois je suppose, venant d'Allemagne à 215 euros + 69,90€ de port garantie 2 ans (vue le prix du port, disons pas de garantie). pour un Land 109, je fais du bois et de la ballade en forêt. On verra bien ce que ça donnera. Je pense l'ouvrir avant de le monter pour vérifier le graissage. A ce propos, quelle graisse mettre ?
Quand aux cables, où trouver des cables souples d'une telle section ? et le fusible et le coupe batterie ?
merci de vos réponses svp, car ce sera mon premier treuil .

[azimut_tt]

J'ai fait une sortie l'année dernière vers le phare de Beauduc (Camargue) avec un groupe de 4x4 un Pajéro c'est posé sur le chassis. Un gars à essayé de le sortir avec sont treuil qui était du même genre que le tien un Prime Tech 5,4T si mes souvenirs sont bons il à fondu sa boite relais en 5 minutes. On à fini par sortir le gars avec le mien avec difficulté certe mais, c'est sorti. Je reconnai que pas tout le monde ne peut se payer un Warn mais il y à des marques sérieuses plus abordables. De plus je me pose la question sur la garantie de ces treuils??? Piéces détachées etc... C'est sur c'est pas cher mais si ça tombe en panne
Quand à l'étancheité le mien est étanche donc pas besoin de le démonter de l'ouvrir et de la refaire régulièrement. C'est quand même prise de tête

ce qu'on oublie souvent ou qu'on ignore c'est que plus un treuil
est puissant et/ou gourmand.... il faut un bon ampérage derrière...
Quand la batterie ne suit pas, il ne faut pas croire que ça ne fait
que moins tirer.... non seulement ça tire moins fort mais ça chauffe...

ainsi donc plus souvent qu'on ne croit le problème de chauffe vient
de batteries insuffisamment fortes en ampérage...

j'ai un copain qui fait l'assistance treuillage pour nous.. usage donc
relativement intensif... il a un treuil chinois à 4 sous mais 2 batteries
OPTIMA...
à force de le voir tirer imperturbablement sur diverses compétitions... je pensais
qu'il avait un WARN ou MILE MARKER... quel fut mon étonnement en voyant
que c'était un treuil chinois (il est planqué derrière le pare-chocs)

en résumé je pense qu'un treuil d'entrée de gamme laissant des sous
pour bien s'équiper en batterie voire corde PLASMA... reste une solution viable
quitte à éventuellement ouvrir d'entrée pour parfaire l'étanchéité...

après si on a les moyens un BIG WARN c'est super cool... mais ne pas oublier
la batterie qui suit... la puissance ,ominale qui compte... pas le 70 ou 100Ah...

[charly 60]

et le fusible et le coupe batterie ?
merci de vos réponses svp, car ce sera mon premier treuil .

http://www.gwynlewis4x4.co.uk/page32.html

[david V8 60]

ce qu'on oublie souvent ou qu'on ignore c'est que plus un treuil
est puissant et/ou gourmand.... il faut un bon ampérage derrière...
Quand la batterie ne suit pas, il ne faut pas croire que ça ne fait
que moins tirer.... non seulement ça tire moins fort mais ça chauffe...

ainsi donc plus souvent qu'on ne croit le problème de chauffe vient
de batteries insuffisamment fortes en ampérage...

j'ai un copain qui fait l'assistance treuillage pour nous.. usage donc
relativement intensif... il a un treuil chinois à 4 sous mais 2 batteries
OPTIMA...
à force de le voir tirer imperturbablement sur diverses compétitions... je pensais
qu'il avait un WARN ou MILE MARKER... quel fut mon étonnement en voyant
que c'était un treuil chinois (il est planqué derrière le pare-chocs)

en résumé je pense qu'un treuil d'entrée de gamme laissant des sous
pour bien s'équiper en batterie voire corde PLASMA... reste une solution viable
quitte à éventuellement ouvrir d'entrée pour parfaire l'étanchéité...

après si on a les moyens un BIG WARN c'est super cool... mais ne pas oublier
la batterie qui suit... la puissance ,ominale qui compte... pas le 70 ou 100Ah...

enffin des paroles sensé !!

[damslecopo]

Ben moi je viens de m'acheter sur ebay un Prime tech 5T4 (12000 lbs), chinois je suppose, venant d'Allemagne à 215 euros + 69,90€ de port garantie 2 ans (vue le prix du port, disons pas de garantie). pour un Land 109, je fais du bois et de la ballade en forêt. On verra bien ce que ça donnera. Je pense l'ouvrir avant de le monter pour vérifier le graissage. A ce propos, quelle graisse mettre ?
Quand aux cables, où trouver des cables souples d'une telle section ? et le fusible et le coupe batterie ?
merci de vos réponses svp, car ce sera mon premier treuil .

salut
excelent pour utiliser sa dans tout t'es plantages seul ou avec t'es copains.
pour faire du bois avec sa et l'idée de metre du cable synthetique !!!
je te deconseille de travaillier au bois avec sa.
au pire si tu as l'idée de prendre le cable synthetique mais le en rallonge sa te ferras une longueur suffisante pour etre en securité
et vu le vehicule je te deconseille de faire du bois de pas plus de 20 metres dans une section de 35 centimetres
par ce que dans une section au dessus soit de 40 centimetres sur 25 metres ta deja matiere a cintrer t'on vehicule.
la longueur pouvant etre pris dans ces treuils est tres restraint,
l'acier est mieux a l'abrasions ce qui est tres frequent dans le bois.
quand ont debarde un bois ou bien le desencrouage,il peut y avoir le risque de deracinement d'un autres arbre,ce qui si t'es mal chanceux t'expose toi ou le vehicule a recevoir un arbre non identifier
a l'inverse si le bois t'echape,c'est a dire il roule dans la pente lors d'un debardage ou bien si il tombe a l'envers de l'axe de treuillage lors d'un abattage
et ben la soit tu debraille tres vite si ta les moyens de le faire(reste que dans un cas comme sa je me garderais bien d'etre a coté du treuil) soit tu regarde le cable peter de loin si posible,au pire soit t'on vehicule vas glisser et ce fait trainner par le bois jusqu'a une destination encore inconu
aprs en synthetique pour des epissures rapide et des forces de tractions tres elever et une bonne abrasion ont utilise du cable synthetique a corp creux,celui si a force egale il prend plus de place.
exemple un treuil qu n'accepte pas plus de 50 metre de cable acier de xxx force de traction,prendras pour la meme force plus de place car la sections serras plus grosse donc tu vas perdre plusieurs metres a mon avis pres de 10 metre a vu de nez.et ceux a corp plein je les conseils encore moins.
soyer prudent avec cette utilisation non approprier bye

[Mr Langlois]

Salut
........et celui-la, vous en pensez quoi??
http://cgi.ebay.fr/Treuil-electrique-12V-Traction-6T-2-Telecomandes-Cable-4500W-FE-/110954779566?pt=FR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsElectriques&hash=item19d56b93ae#ht_3108wt_1202

C'est le même que celui-la....
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140785196186#ht_3080wt_1202

ou la aussi....http://www.befr.ebay.be/itm/Treuil-electrique-12V-Traction-6T-2-Telecomandes-Cable-FE-210022-/110954057853?pt=FR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsElectriques&hash=item19d560907d

OK

[sf49ers]

Ca faisait longtemps, les discussions sur les treuils chinois

Ben je suis content du mien, le truc que tout le monde dit que c'est de la merde chinetoque à 300 euros avec corde plasma, ben il tracte mes 2 tonnes et demi, et il continue sans faiblir à me sortir de la merdasse bien collante

Par contre, boitier relais remonté dans le moteur (je lui ferais pas prendre la flotte, j'aurais trop peur :no , mise sous tension non permanente (coupe-circuit), et 2 batteries costaud pour l'alimenter ...

Bref c'est surement super bien les treuils de marque, c'est même surement vachement super mieux, mais je sais pas pourquoi, j'ai pas envie d'essayer

[gungunphil]

Alors, vous en êtes où avec vos treuils ? Le mien fonctionne toujours parfaitement, alors même que j'ai acheté un bois en 2014, et qu'il m'y a bien servi !

[françois fou]

je trouve un avantage aux cordes synthétiques, en cas de danger, un coup de machette...........et on sauve l'auto
moi, de toute façon, chuis plutôt tirefort

[jean40]

Joli déterrage

@+