Subaru Outback
Modérateur : MG94
- jean40
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re: Subaru Outback
Est ce que vous connaissez la panne?
Je suis en train de me pencher sur les faisceaux électriques, pas simple
Les 2 alims et la prise diag Necamhttps://i.postimg.cc/DZMRwyyy/alim-gpl-1.jpg
Sur l'alim après contact
je n'ai que 7.4v contre 12.4 sur le + permanent
Et lorsque j’appuie sur le désembuage, la valeur passe à 0 c'est une masse
le piquage est fait dans la boite a fusibles dans le compartiment moteur
Il s'agit de ce connecteur
Sur le schéma de câblage c'est le fil 8 ( VG violet vert ) de la broche B186
A suivre
- jean40
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re: Subaru Outback
Faut changer de fil, et prendre un + après contact démarrage.
Autre merdouille:
Les outbacks sont connues pour avoir la contrainte de température d'habitacle qui joue au yoyo, même sur les forums US ils disent qu'il vaut vivre avec.
C'est un problème de conception, la sonde d'habitacle est très mal placée, elle est sous le neiman proche d'une bouche d’aération qui revoie de la chaleur dans le compartiment sous le volant, normalement la sonde est dans un tuyau aspiré par la ventilation de l'habitacle, l'aspiration se fait de l'habitacle vers le pulseur, seulement avec la vitesse d'avancement, le pulseur se trouve en surpression avec la vitesse, et plus on va vite (autoroute), plus ça merde.
Au lieu d'aspirer de l'air de l'habitacle, c'est de l'air du chauffage qui est poussé vers la sonde, bilan des courses on se caille malgré une contrainte à 28°
Bref j'ai changé les sondes pour rien, suffit de déplacer la sonde d'habitacle, et ça fonctionne nickel.
@+
- smaret
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re: Subaru Outback
Bravo dis donc, belle perspicacité!
Et cette sonde tu l'as mise où alors ? Elle est facile d'accès?
Subaru OUTBACK 2006
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- jean40
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re: Subaru Outback
derrière la petite grille n°2
Le capteur ressemble à ça
Tu ouvres le capteur, ça tombe bien j'en ai un en rabe
tu dessoudes la perle (sonde), entre la broche et la sonde tu soude 1.50 m de cable fin, et tu mets la sonde au dessus du rétroviseur central
J'ai fait 2h de route sans toucher à la contrainte de la température intérieure, tandis qu'avant la modif il fallait y toucher tout les quarts d'heure.
@+
- smaret
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re: Subaru Outback
Pour l'instant je n'ai pas trop le souci, je monte parfois jusque 22 mais jamais plus.
Mais si ça m'énerve je ferai comme toi!!
merci
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re: Subaru Outback
L'ancien picage avec le bout de scotch noir sur le violet vert.
@+
- smaret
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re: Subaru Outback
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re: Subaru Outback
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- smaret
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re: Subaru Outback
On m'a donné un rouleau de bande de câblage informatique, c'est du fil fin! je vais peut être même en prendre 4 et les mettre en double...
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- jean40
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re: Subaru Outback
J'ai pensé installer un petit ventilo électrique pour que la sonde reçoive plus l'air de l'habitacle, pour avoir des valeurs de température plus fiables.
Faut trouver un modèle adapté compact qui ne fasse pas trop de bruit, je n'ai pas creusé le sujet.
@+