"swap" 3.2 ou 2.8 a la place du 2.5

[caddy]

Et tu penses pouvoir l'immatriculer en france le l400 ?

je ne savais pas qu'il y avait un problème d'immat sur ces outils ?
il y en as un sur le bon coin immat francaise.

pour le hyundai c'est pareil le moteur risque d'etre limte ...

[Galium]

salut,

il te faudra aussi une boite,
car la cloche du 2.5 est différente du 2.8 et 3.2

l'embrayage est inverser sur le 2.8 et 3.2
...

@+

[LOURSSE]

je ne savais pas qu'il y avait un problème d'immat sur ces outils ?
il y en as un sur le bon coin immat francaise.

Ah bon ? Sur le boncoin.fr ?? Y'en pas des masses de L400 (delica) en allemagne et surtout en 4x4. En Suisse voisine la oui mais il ne me semble pas qu'il ai ete au catalogue mitsu France.

pour le hyundai c'est pareil le moteur risque d'etre limte ...

Pour tracter, il te faut un engin qui ait plus de couple et le hyundai avec un boitier additonnel sort un couple tout a fait honorable pour tracter ! Regardes sur le forum ya des aficionados du modele.

[caddy]

oui sur le bon coin faut chercher a space gear
il est vrais que c'est rare , mais je vais allé le voir, il est chez GAPA 4x4 .
a 2km de chez moi, mais ultra trop cher ....
j'essaierais de discuter de l'homologation avec le vendeur.

[LOURSSE]

Et oui...maxima mea culpa !.... Spacegear ... fallois y penser

Donc rien dit... puisqu'il a une plaque d'immat...

En revanche le tarif ... 1996... 12 ans 14K euros pour 224000 kms GLOUPSSE !

[caddy]

et oui ça vaut la moitié en autriche ou ailleurs.
je vais voir avec eux comment il on fait pour l'homologation.... si il veulent bien me le dire

[LOURSSE]

et oui ça vaut la moitié en autriche ou ailleurs.
je vais voir avec eux comment il on fait pour l'homologation.... si il veulent bien me le dire

Le mieux dans ce cas la, c'est de contacter Mitsu France pour leur demander un certificat de conformite pour le dit vehicule.

[maxigaz]

salut
l'alternative doit etre le delica spacegear, déja équipé avec le 2,8, et ça marche plutôt pas mal.
j'avais passé un coup de fil à mitsu l'année passée pour homologuer un l300, et la nana au téléphone m'a dis qu'ils donnait sans probleme les certificats de conformitée de tous les véhicules mitsu.
t'es caddy ex syncro?

[caddy]

oui c'est moi !

j'ai vendu mes deux doka.pas eu le temps ni le courage de poser le 5cyl tdi sur le T3, en plus je voulait un van 8 places et je n'avais que des doka .
aujourd'hui je cherche le truc polyvalent , qui peux tirer un van ou un plateau .
avec une bonne réserve de couple....

sinon le 2800 intercooler est sorti en conduite a gauche ?
il y en a un sur Morzine , super bien équipé tarif très attractif mais conduite a droite ....

[caddy]

sinon pour les conformité je suis pas sur , parce que certaine lancer evo on du mal a avoir les homologation française...