Recensement kilométrage/fiabilité Série 9x

[dede83]

et une ba

[nono de la colo]

bon, allez,a mon tour.

KDJ 90 GX de 2002 . actuellement 206000 KM

utilisation: usage quotidien et ballade TT dans nos petits chemins de FRANCE.

Soucis rencontrés : croisillon ( le fameux qui est toujours oublié parce que 'difficile' d accès ! ) a 100 000 KM

joint spy de sortie de BT vers 15000 KM

étriers de frein grippés vers 190 000 KM

réfection de la crémaillère (fuite), des silent bloc crémaillère et barre stab AV et rotules de direction a 205 000 KM

sinon, entretien et nettoyage rigoureux après chaque sortie et fin d hiver (traitement des corps creux et dinitrol rs 900 sur les petits points de rouille !

[mamkzj95]

Bonjour à tous ,
Juste pour Dédé / la BA : c'est effectivement la 2ème , mais j'ai bien dit que c'était de ma faute .
En rentrant d'un très beau raid en Turquie ( 7500km en 3 semaines ) , j'ai oublié de faire faire la vidange de la BA .
Quand la boite a laché, il y avait plus de 80 000 km depuis la précédente .
Par contre , sur mon précédent kzj95 BA , vendu à 457 000 km , la boite était d'origine et marchait très bien .
Donc pour moi les BA toy sont solides et ne posent pas de soucis . Juste faire les vidanges tous les 60 000 km .
Sur le KDJ150 BA , j'ai déjà 215 000 km et RAS .

Je serai normalement à Valloire fin Août , au plaisir de vous rencontrer .

mamkzj95 : KZJ95 BA + tente Hannibal et KDJ150 BA

[valmonal]

Salut
En ce qui me concerne :
KDJ95 VXE
342000 km
Conso 10 l
Bilstein - king spring medium - aménagement intérieur.
C'est un 3ème main acheté à 238000 km. je l'utilise au quotidien, des balades en France puis 2 fois 4 semaines en Espagne, 3 semaines en Corse, 5 semaines au Maroc.
Les frais mise à part l'entretien (vidange 10000km, Ponts boites 30000km, distrib et courroie...) j'ai changé les biellettes et silent-blocs des barres stab AV et AR, rotules inf, joint sur demi arbre Ar G, cardan de le colonne de direction.
J'ai actuellement une fuite à la crémaillère. La crémaillère... çà coute une blinde ! Mais avec son kilométrage je ne suis pas certain de l'efficacité d'une réfection.
Voilà !

[jack74]

10l veinard

Pour la crémaillère il y a une solution alternative a tout changer, c'est juste la réfection des joints.
Il y a un tuto qui existe sur le web si tu veux chercher.

[valmonal]

10l veinard

Pour la crémaillère il y a une solution alternative a tout changer, c'est juste la réfection des joints.
Il y a un tuto qui existe sur le web si tu veux chercher.

Oui, je sais. Mais est ce que çà vaut le coup de ne faire que la réfection au regard du kilométrage de l’engin. N'y aura t-il pas de surprise ?

[Tartopom]

La mienne, de crémaillère, m'avait coûté 420 euros en échange standard
A ce prix c'était mieux que de la refaire, surtout qu'à réception on aurait dit une pièce neuve

Malheureusement, j'ai paumé la facture, je me rappelle qu'elle venait du sud de la France, mais je sais plus de quelle société ...

[jack74]

Oui, je sais. Mais est ce que çà vaut le coup de ne faire que la réfection au regard du kilométrage de l’engin. N'y aura t-il pas de surprise ?

J'ai une facture de 2400€ pour ce problème de crémaillère mais de l'ancien propriétaire de mon KZJ
J'avoue il était à Megève, regardait pas sur la dépense et a fait la réparation au Garage Toyota de Megève...3 mois après j'achetais le KZ

[valmonal]

La mienne, de crémaillère, m'avait coûté 420 euros en échange standard
A ce prix c'était mieux que de la refaire, surtout qu'à réception on aurait dit une pièce neuve

Malheureusement, j'ai paumé la facture, je me rappelle qu'elle venait du sud de la France, mais je sais plus de quelle société ...

C'est bien dommage que tu ne te souviennes pas de l'adresse

[bernard Riga]

bonsoir à tous


je déterre.........

bon 2008- 20017 et en 2024 ou en êtes vous avec vos séries 9

reste t'il encore des participants, des passionnés de cette série ...?

https://www.7sur7.be/monde/il-depasse-l ... ~a869b5f1/


quand à moi je n’ai jamais eu de change 2 LC classés épaves avant d'avoir atteins des records de kilométrage.

N°1 gardé 10 ANS kzj 95 : 220000 km jamais une seule réparation
N°2 gardé 21 ANS kdj 95 : 263000 km jamais une seule réparation
N°3 depuis 1 mois kdj 95 : 430000 km ( acheté d'occas très bonne impression pour le moment : sensation d'être en rodage )


Cordialement