le pont avant non, pour ne pas modifier la chasse, mais on a un peu incliner le pont arrièremaxb296 a écrit :ahahah ça y est bienvenu au club pour la SOA et le A au cul
beau boulot...
as tu incliné le pont avant ??
SPOA santana long bourrin des bois
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re: SPOA santana long bourrin des bois
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re: SPOA santana long bourrin des bois
t'auras peut etre des surprise si pas de réinclinaison de la chasse... je sais pas ce que sa va donner...bourrin des bois a écrit :le pont avant non, pour ne pas modifier la chasse, mais on a un peu incliner le pont arrière
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re: SPOA santana long bourrin des bois
maxb296 a écrit :t'auras peut etre des surprise si pas de réinclinaison de la chasse... je sais pas ce que sa va donner...
ben c' est pas mal, y a pas trop d' angle, et de toute facon, l' arbre avant tourne uniquement sur des terrains, a 30km/h max
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re: SPOA santana long bourrin des bois
Tu ne pas mis de support plus long pour les lames ? Tu n'as pas peur quelles se plient trop en compression ?
Tu l'as pas incliné le pont AR là si ?
Tu as fait tes cales pour la transmission ?
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re: SPOA santana long bourrin des bois
les supports font environ 11cm de long, c' est ce qu' il faut, car trop long ca casse les lamessantana_51 a écrit :Vivement que je fasse la mienne de SPOA.
Tu ne pas mis de support plus long pour les lames ? Tu n'as pas peur quelles se plient trop en compression ?
Tu l'as pas incliné le pont AR là si ?
Tu as fait tes cales pour la transmission ?
sur les photos le pont arrière est incliné, je ferais des photos demain
pour l' instant on a pas de calles, mais on va surement en mètre, bien que ca ne soit pas indispensable
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re: SPOA santana long bourrin des bois
bon on va finir l' opération
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