probleme embrayage...

[bismuth]

pareil !

240 000 km quand même

[didi]

oè!
T'as pu ka péter la tronche de ta tirelire

[vincent sch]

Je viens de remplacer le mien à 155000 bornes. Il était comme neuf. Le disque avait perdu 1mm par rapport au disque neuf. Il va me servir de pièce de rechange lorsque je l'ouvrirai à nouveau à 300000 Le mécanisme n'avait absolument aucune trace d'usure. Bon ,c'est un 3L, je ne sais pas si c'est la même chose pour le 2,7L. Par contre je ne regrette pas d'avoir passé 12H à deux pour avoir fait cette opération, cela valait le coup.

Par contre, un truc, c'est la butée qui était la plus mal en point. Pense a approvisionner les ressorts de retenue de la butée. Ils étaient cassés chez moi. Pense à bien graisser la butée. C'est le jour et la nuit entre avant et après. Le RTA explique très bien les endroits qui doivent être graissés. Avant il fallait bien appuyer fort sur la pédale d'embrayage, elle était bien dure. Maintenant elle s'enfonce comme un rien. Effectivement la butée était complètement sèche et plus de graisse du tout. Elle se déplassait vraiment difficilement. Je comprends que les émetteurs/ récepteurs lachent sous les efforts.

A plus
Vincent

[didi]

Je viens de remplacer le mien à 155000 bornes. Il était comme neuf. Le disque avait perdu 1mm par rapport au disque neuf. Il va me servir de pièce de rechange lorsque je l'ouvrirai à nouveau à 300000 Le mécanisme n'avait absolument aucune trace d'usure. Bon ,c'est un 3L, je ne sais pas si c'est la même chose pour le 2,7L. Par contre je ne regrette pas d'avoir passé 12H à deux pour avoir fait cette opération, cela valait le coup.

Par contre, un truc, c'est la butée qui était la plus mal en point. Pense a approvisionner les ressorts de retenue de la butée. Ils étaient cassés chez moi. Pense à bien graisser la butée. C'est le jour et la nuit entre avant et après. Le RTA explique très bien les endroits qui doivent être graissés. Avant il fallait bien appuyer fort sur la pédale d'embrayage, elle était bien dure. Maintenant elle s'enfonce comme un rien. Effectivement la butée était complètement sèche et plus de graisse du tout. Elle se déplassait vraiment difficilement. Je comprends que les émetteurs/ récepteurs lachent sous les efforts.

A plus
Vincent

instructif le gars Vincent!!! n'est il pas??

[bismuth]

Vin'z

[vincent sch]

Salut à tous,

Message pour Bismuth: J'ai remplacé l'embrayage avec mon oncle qui avait quelques notions pour l'avoir fait sur une deudeuche. Toute proportion gardée, c'est un peu la même chose Donc une aide bien précieuse

A plus

Vincent

[bismuth]

alors amis du forum, si vous avez un problème , tous chez Tonton !

[Tanguy]

le Tonton travaille chez mercedes ??
c' est l' oncle Benz !

[bismuth]

le Tonton travaille chez mercedes ??
c' est l' oncle Benz !

j'en RIZ encore !

[CU4TRO]

le Tonton travaille chez mercedes ??
c' est l' oncle Benz !

Ouhaip et IL NE COLLE JAMAIS