Portes dégondables... les côtes.

[jerem15]

exelent!

je le ferais sur mes demi porte

[samourai59]

c'est déja fait sur le mien

++samourai

[Sj410tom]

J'arrive pas à dévisser les vis qui tiennent les portes ... C'est mal baré .. ( Peinture + rouille )

[Fab]

Passage obligé...

Côté portes inutile de toucher, les déposer côté caisse étant suffisant pour la modif.

Tu essayes de les faire tourner de force au marteau + mini burin ou tournevis, faire une encoche sur la périphérie de la tête de vis et s'en servir de point d'appui pour frapper dans le sens du dévissage... en principe ils dégagent.

Si ca ne fonctionne pas ne te prends pas la tête, un coup de disqueuse et tu perces pour virer ce qui reste dans le pas de vis.

Tu remplaces par de la visserie standart, ça ne pose pas de prob car tu as accès à l'arrière du perçage pour mettre un contre écrou.

[pat 25]

J'ai mieux, des demis portes en tube

[jerem15]

tu perce ta vis et tu la retire avec un tour a gauche, au moins ton filtage reste intact

[Fab]

J'ai complété le post de départ...


Pat tes demi portes en tube des tofs stp, ça m'intéresse.

J'ai le projet de faire des demi prtes + portes complètes en toile sur chassis fil d'acier, la réplique des porte de Jeep MB - M201.
Toujours dans l'idée de gratter du poids, la meilleure arme de nos Zuk, et aussi dans un soucis esthétique et pratique..

Je mettrai la construction en ligne..

[samourai59]

J'ai complété le post de départ...


Pat tes demi portes en tube des tofs stp, ça m'intéresse.

J'ai le projet de faire des demi prtes + portes complètes en toile sur chassis fil d'acier, la réplique des porte de Jeep MB - M201.
Toujours dans l'idée de gratter du poids, la meilleure arme de nos Zuk, et aussi dans un soucis esthétique et pratique..

Je mettrai la construction en ligne..

a ça c'est bien,des demi porte baché

j'adore manger de la boue

++samourai

[Fab]

T'inquiètes pas pour ça, la première fois ou tu vas tourner dans le gras sans les portes tu vas être rassasié, j'ai déjà donné avec mes ex M201 et Wrangler je sais de quoi je parle

Le + rigolo c'est quand ça commence à sécher bien dur sur la tronche

[samourai59]

T'inquiètes pas pour ça, la première fois ou tu vas tourner dans le gras sans les portes tu vas être rassasié, j'ai déjà donné avec mes ex M201 et Wrangler je sais de quoi je parle

Le + rigolo c'est quand ça commence à sécher bien dur sur la tronche

je roule souvent sans portes je connais sur le sam ou je l'ai démonté maintenant j'ai des demi portes et avant en bj 42 j'avais des portes baché

et en plus j'ai fait du quad pendant 4 ans

et j'adore en avoir pleins la tronche mais c'est vrai quand ça séche c'est moin rigolo

++samourai