pajero "town & country" = 2,5l ou 2,8l ? ?

Modérateur : zounours63

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christian.styling
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pajero "town & country" = 2,5l ou 2,8l ? ?

#1

Message par christian.styling »

bonjour :-)
je viens sur votre forum pour vous poser une / deux petites questions "mitsu", si vous avez la gentillesse d'y répondre :

un copain à moi vient de s'acheter un 4x4 (enfin, ça se conclut cet après midi) : un mitsu pajero "town & country" avec la boîte super exceed ; c'est-à dire qu'il est permanent avec diff central blocable... vous en savez plus que moi sur ce modèle ;-)
1993 & 160 000 km garantis. jamais TT, carrosserie neuve, habitacle toutes options...
le prix ? ? ? je vous dirai ça plus tard quand vous m'aurez donné votre
cote ;-)) mais il fait une affaire vraiment terrible ! ! !

par contre :
=> savez vous si c'est un 2,5l ou un 2,8l ? ?
=> est-ce que l'enclenchement des moyeux est automatique quand on passe les 4 ?
=> est-ce que le blocage du dif central c'est le petit bouton devant le levier de vitesse ?

je sais j'ai l'air ridicule de poser ces questions mais j'ai pas un 4x4 moderne moi ;-)

si vous pouvez m'éclairer, merci beaucoup :-))
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boula
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re: pajero "town & country" = 2,5l ou 2,8l ? ?

#2

Message par boula »

-1994 est une année de transition avec la venue, sur les chassis long, des nouvelles motorisations essence avec le V6 3,5L 24 Soupapes de 208 ch et diesel avec le 2,8L turbo diesel intercooler de 125 ch.
125 ch a 4000 tr/mn pour le 2,8L
MOTEUR (4 D 56) pour le 2,5L
99 ch a 4200 tr/mn
-Oui tu enclenches au tableau de bord et tu te trouves en 4x4
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christian.styling
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re: pajero "town & country" = 2,5l ou 2,8l ? ?

#3

Message par christian.styling »

merci boula :-)

donc c'est le moteur 2,5 l avec intercooler qu'on trouve sur le L200, le pajerosport, et aussi en cousin sur le galloper etc... une bonne petite mule ;-)

je lui ai conseillé de rouler en 4x2, de n'enclencher le 4x4 permanent que sur route glissante ( je suppose que l'enclenchement des moyeux avant est automatique : on s'en occuppe pas ?) et surtout de ne bloquer le dif central qu'en TT où les pneus peuvent riper : j'ai tout bon ? ;-)
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boula
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re: pajero "town & country" = 2,5l ou 2,8l ? ?

#4

Message par boula »

ouais tout juste "mon petit" Christian........., et pour ce qui est du blocage du dif sur le sec, et bien il va pas le faire longtemps s'il persiste dans cet optique là.
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