115 CH est ce suffisant pour un L200
Modérateur : zounours63
- Fred DUPERRAY
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1073
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : 49
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
- jm.computers
- Quatre-Quatreux
- Messages : 473
- Date d’inscription : avril 2007
- Localisation : ALLIER (03)
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
Un rapport avec le turbo ??Maximilien a écrit : Bon, tracter des grosses charges comme une remorque fourgon avec une tonne dedans, tu te traines la teub, tu bouffes 20l/100...
Sinon, j'ai éssayé un "Power 170", c'est sympas, mais brutal, attention aux 2RM sur le mouillé !
JMC
Heureux propriétaire d'une Lexus IS220d .... personne n'est parfait !!!
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
Un garage me propose un L200 GLS 115ch de janvier 2005 à 22500 € pour 33000 km avec bac et hard top et un autre garage en Xstorm 133 ch de septembre 2006 à 23500 € pour 24985 km, vous allez peut être m'éclairé pour mon choix
- Fred DUPERRAY
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1073
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : 49
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
- Fred DUPERRAY
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1073
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : 49
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
Pour en avoir essayé un sur plusieurs centaines de kms,je trouve que l'étalonnage de boite est nettement mieux pour faire de l'autoroute contrairement aux anciens. de plus la conso est en net recul, de plus de 2 litres aux 100, ce qui n'est pas négligeable de nos jours. à 140 sur autoroute tu dépasse pas le 10 litres, il en fallait 12 ou 13 avec les anciens.
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
- Maximilien
- Messages : 1002
- Date d’inscription : décembre 2006
- Localisation : Bress'même
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
Turbo + intercoller que j'avaisjm.computers a écrit :Un rapport avec le turbo ??
Sinon, j'ai éssayé un "Power 170", c'est sympas, mais brutal, attention aux 2RM sur le mouillé !
JMC
- Maximilien
- Messages : 1002
- Date d’inscription : décembre 2006
- Localisation : Bress'même
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
Attention, les boites des 4x4 sont étagées autrement que celles des plates.gwavi a écrit :Merci à vous pour vos réponses, ça va être mon premier 4x4 et mon premier Pick Up, en ce moment j'ai comme véhicule une audi a3 tdi 140 , donc rien à voir avec ce je veux maintenant.
Un garage me propose un L200 GLS 115ch de janvier 2005 à 22500 € pour 33000 km avec bac et hard top et un autre garage en Xstorm 133 ch de septembre 2006 à 23500 € pour 24985 km, vous allez peut être m'éclairé pour mon choix
Et ce ne sera pas un bolide, mais un utilitaire que tu auras entre les mains. La conduite n'est pas du tout la meme.
L'un ou l'autre sont bons, reste à voir lequel tu préferes.
Le Xstorm etant le modele de luxe, un poil plus puissant. Si tu veux vraiment charger ou tracter lourd, ou faire du rallye sable, prends plutot le 133.
Bref, essaie l'un, essaie l'autre, fais marcher la concurrence, baratine le vendeur, dis lui que les neufs valent ce prix la, vois lequel baisse le plus.
Perso, l'un ou l'autre, je saurai pas dire. Ce serait du coup de coeur.
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
- bigfoot
- Quatre-Quatreux
- Messages : 843
- Date d’inscription : février 2005
- Localisation : bourgogne
- Statut : Hors ligne
re: 115 CH est ce suffisant pour un L200
Pour info, avant j'avais une 106 diesel le changement a été radical, surtout pour les crénaux
Maintenant, c'est un bon 4x4, un peu long c'ets vrai
Pour le coté route, il aime bien, chemin aussi, sortie dans les bois avec les pneux d'origine, tu seras vite limité : il aime pas "la gadoue" un peu grasse.
L'idéal est de mettre des pneux mixte voir "mud" si tu vas dans des endroits "limite".
L'autoroute reste dans ses capacités mais je pense pas qu'il en raffole
Je m'explique : à 130 km/h le moteur est autour des 3500 tr/min, c'est un peu trop à mon gout. à 160 km/h tu es au rupteur (en tout cas je n'est jamais poussé au delà :diable
Avec une berline (meme une 106), les 160 sont possibles facilement, avec un L200 115cv, tu peux le faire,mais c'est pas recommandé !!! (pour le moteur)
Avec une charge (1 stère de bois par exemple), il consomme un peu plus (1l/100 en +), et tu as l'impression d'etre en phase de décollage avec un avion
Pour tracter, jusqu'à 2T, pas de soucis, il consomme plus (evidemment) mais tu peux rouler normalement (les 130 km/h sont possibles) Au dela des 2 T, il a un peu plus de mal. Perso, je roulais à 110 km/h sur autoroute avec 3T3 derrière.
Maintenant, fais ton choix, essaye, mais perso j'en suis très content...
2003 - 115ch - 200 000 km... carrosserie HS
Patrol 3.3 TD
1987 110 cv - 348 000 km... qui broute broute... mais qui fait ce qu'on lui demande ;-)