Schéma électrique Nissan Ebro 3L3 atmo.

[Anonymous]

Je viens de mettre la main sur un Ebro 3l3 atmo. Il a quelques problèmes avec d'eclairage (feux avant, clignotants av ar).
Questions:
-les feux fonctionnent-ils en 12 ou 24 V? (le testeur me donne 24v )
-où peut-on se procurer un schéma électrique du véhicule (mieux une revue technique)?
Si quelqu'un a les renseignements, merci d'avance.

[webmaster]

A l'origine, 24 V (2 batteries).

Bonne réparation !

Phil.

[coyote]

Pas de bol, pas de revue technique pour le Patrol 3,3 L.
Mais pour le 2,8L oui : RTA n° 541 code 11865
Pour certaines opérations autre que moteur, elle peut faire l'affaire.

Le Patrol 3,3L est en 24V (comme l'annonce le webmaster : 2 batteries de 12V en série)
Le Patrol est désormais en 12V depuis la motorisation 2,8L.

Pour ma part, j'avais un 3,3L TD (maintenant un GR) et j'avais tiré depuis le + de la 1ère batterie (celle qui a le - sur le chassis : de mémoire côté passager) une autre boite à fusible pour avoir du 12V et pour tous nouveaux équipements de ce voltage je me branchais sur la nouvelle boite (autoradio, alarme, CB......).

J'estime que cette opération est moins coûteuse et plus fiable qu'un réducteur de tension.

[Anonymous]

va voir
http://www.surplus-4x4.com/
RTA Gregory's n°500 en anglais provenance australie bien faite
on s'en sort meme sans trop comprendre

modele diesel de 1980 à 1987